{"id":18893,"date":"2023-01-19T12:34:00","date_gmt":"2023-01-19T07:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/extremenomads.life\/?p=18893"},"modified":"2023-03-29T11:43:11","modified_gmt":"2023-03-29T06:43:11","slug":"capita-mercury-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/capita-mercury-review\/","title":{"rendered":"Capita Mercury R\u00fcckblick: Eine stetige Entwicklung"},"content":{"rendered":"

Eine erste Einf\u00fchrung in den CAPiTA-Merkur<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

All-Mountain-Snowboards haben im Allgemeinen den Ruf, anf\u00e4ngerfreundlich zu sein. An dieser Einsch\u00e4tzung ist etwas Wahres dran. Schlie\u00dflich hat jedes Werkzeug oder Produkt, das ein \"Allesk\u00f6nner\" sein soll, bei seiner Entwicklung den allgemeinen Benutzer im Sinn.<\/p>\n\n\n\n

Andere All-Mountain Boards fallen sicherlich in diesen Trend, aber nicht das Capita Mercury Snowboard. Hier haben wir ein Hybrid-Camber-Board, das sich an den Rider der oberen Mittelstufe richtet. Ist es trotzdem ein Allrounder? Ja<\/strong>. Aber es ist eines f\u00fcr Fahrer mit einem hohen Leistungsniveau.<\/p>\n\n\n\n

Mit der Einf\u00fchrung neuer Gr\u00f6\u00dfen f\u00fcr alle Arten von Snowboardern wird die Attraktivit\u00e4t des Capita in die H\u00f6he schnellen. Schau dir die Gr\u00f6\u00dfen an, um dein perfektes Match zu finden!<\/p>\n\n\n\n

Es wurde viel Wert darauf gelegt, dass der Gesamtflex des Snowboards zum Rest des vielseitigen Boarddesigns passt. Der Shape des Boards ist mit progressiven Sidecuts ausgestattet, bei denen man sich voll ins Zeug legen muss, um einen guten Turn hinzubekommen.<\/p>\n\n\n\n

Mit diesem All-Mountain-Snowboard kannst du ein gro\u00dfartiges Fahrverhalten erzielen, aber du brauchst das n\u00f6tige K\u00f6nnen daf\u00fcr. In der Tabelle findest du die technischen Daten des Capita Mercury. <\/p>\n\n\n

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\"capita<\/figure><\/div>\n\n\n

Ist das CAPiTA-Merkur f\u00fcr Sie geeignet?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Wenn Sie die Einleitung lesen, haben Sie vielleicht schon eine Antwort auf diese Frage. Sind Sie jemand, der ein aggressives Fahrverhalten mag, eines mit viel Carving und Lift? Wie sieht es mit deinem K\u00f6nnen aus? Bist du von deinen F\u00e4higkeiten \u00fcberzeugt oder siehst du dich noch als Anf\u00e4nger?<\/p>\n\n\n\n

Dieses Board ist nicht f\u00fcr Anf\u00e4nger geeignet. Es ist nicht das fehlerverzeihendste, obwohl es sich bei langsamen Geschwindigkeiten verbessert hat<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00fcher war es schlimmer. Fr\u00fcher war es an der Tagesordnung, eine Kante zu erwischen, besonders f\u00fcr unsere lieben Anf\u00e4nger. Capita hat viele der nat\u00fcrlichen Eigenschaften dieses gro\u00dfartigen Boards verbessert.<\/p>\n\n\n\n

Es kann eine verletzungsfreie Fahrt erwartet werden, aber nur der fortgeschrittene Reiter (und einer mit einem aggressiven Fahrstil<\/em>) sollten sich f\u00fcr dieses All-Mountain-Board entscheiden. Wenn Sie nach einem fehlerverzeihenden Fahrverhalten suchen, dann gibt es andere langlebige All-Mountain-Snowboards<\/a> die f\u00fcr Sie ma\u00dfgeschneidert sind.<\/p>\n\n\n\n

Aber wenn Sie glauben, dass aggressives Fahren bei hohen Geschwindigkeiten (ohne Klappern beim Schnitzen<\/em>) super lustig klingt, dann ist dies das richtige Board f\u00fcr dich.<\/p>\n\n\n\n

Wenn du dich fragst, welche Gr\u00f6\u00dfe du f\u00fcr das gleiche Brett brauchst, dann schau unten nach.<\/p>\n\n\n

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\"2020<\/figure><\/div>\n\n\n

Capita Mercury \u00dcberpr\u00fcfung: Eine systematische Aufschl\u00fcsselung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Jetzt ist es an der Zeit, sich mit den Details zu besch\u00e4ftigen, die das Capita Mercury zu einem gro\u00dfartigen Board machen. Wir werden uns mit der allgemeinen Verarbeitungsqualit\u00e4t des Boards befassen und dann untersuchen, wie sich diese auf seine Leistung auswirkt.<\/p>\n\n\n\n

Denken Sie daran, dass dieses Board f\u00fcr den aggressiveren Fahrstil gemacht wurde. Es ist ein All-Mountain-Board, aber f\u00fcr Fahrer mit einem h\u00f6heren Leistungsniveau als das eines durchschnittlichen Anf\u00e4ngers. Der Grund, warum Sie dies im Hinterkopf behalten sollten, ist, dass es das ist, worauf sich die Aufschl\u00fcsselung beziehen wird.<\/p>\n\n\n\n

Kommen wir zur Sache.<\/p>\n\n\n\n

Form und Profil der Platte<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Dieses All-Mountain-Board hat einen direktionalen Shape (Richtungsprofil<\/em>). Ein Brett mit einer Richtungsfigur funktioniert am besten, wenn es in eine Richtung f\u00e4hrt. Daf\u00fcr ist es ja auch gedacht. Switch-Fahren auf einem direktionalen All-Mountain-Board ist m\u00f6glich, aber es ist gew\u00f6hnungsbed\u00fcrftig.<\/p>\n\n\n\n

Das Capita Mercury ist \u00fcberraschenderweise sehr geschickt beim Switch fahren, mehr als andere direktionale Boards. Es ist zwar kein echter Directional Twin, aber es kommt der Performance eines solchen sehr nahe.<\/p>\n\n\n\n\n

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CAPiTA Mercury Herren Snowboard<\/h3>\n\t\t\t\t

Der Preis von \"CAPiTA Mercury\" variiert, daher sollten Sie den aktuellen Preis unter<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tPreis bei evo pr\u00fcfen<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tPreis bei REI pr\u00fcfen<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n\n

Was das Camber-Profil dieses Boards angeht, so ist es ein Hybrid-Camber. Das bedeutet, dass dieses Board eine Rocker-Sektion an Tip und Tail hat. Diese erh\u00f6hte Camber-Sektion hebt beide Enden an, was zu einer verbesserten Kurveneinleitung und zu mehr Auftrieb beim Fahren im Powder f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Ein solides Powder Board<\/strong><\/h4>\n\n\n
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\"Quecksilber-Snowboard\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Diese Form und dieses Profil verbessern das Fahrverhalten insgesamt. Es ist jetzt viel schwieriger, eine Kante zu erwischen, was gro\u00dfartig ist. Eine Kante zu erwischen ist mehr als frustrierend und oft schmerzhaft.<\/p>\n\n\n\n

Eine Sache, die zu beachten ist, ist, dass dieses Board einen 12,5-Millimeter-Setback-Stance hat. Auch hier kann man zwar gut Switch fahren, aber der Shape des Boards und der Setback-Stance bedeuten, dass es nicht das perfekte Board daf\u00fcr ist.<\/p>\n\n\n\n

Trotzdem muss ich die F\u00e4higkeit loben, ein anst\u00e4ndiges Switch-Erlebnis zu bieten.<\/p>\n\n\n\n

Aufbau und verwendete Materialien<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Wenn es um die Verarbeitungsqualit\u00e4t und die verwendeten Materialien geht, ist das Mercury Spitzenklasse. Der Kern des Boards besteht aus einer Mischung aus Paulownia und Pappel. Paulownia-Holz ist um ein Drittel leichter als jedes andere amerikanische Holz.<\/p>\n\n\n\n

Es hat eines der leichtesten Verh\u00e4ltnisse von Holz zu St\u00e4rke auf der ganzen Welt. Das macht den Kern des Boards leicht, aber erstaunlich haltbar. Die Haltbarkeit des Boards wird durch die HOLYSHEET-Glasfaserkonfiguration nur noch weiter erh\u00f6ht.<\/p>\n\n\n\n

Es besteht aus Fasern, die miteinander verwoben wurden, um die Zugfestigkeit zu erh\u00f6hen. Die Haltbarkeit des Boards wird erh\u00f6ht, aber nicht sein Gewicht. Wenn man die Qualit\u00e4ten des Kerns und der Glasfasern in Betracht zieht, bietet das Board eine hohe Festigkeit, ohne die Nachteile.<\/p>\n\n\n\n

Feinmechanik<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Die Basis des Boards ist eine Hyperdrive-Basis, die formuliert und gesintert ist. Dadurch kann das Board mit hoher Geschwindigkeit fahren und die oberste Schneeschicht absch\u00f6pfen, ohne dass das Wasser in die Poren des Boards eindringt und es verlangsamt.<\/p>\n\n\n\n

Das ist es, was man von Boards in dieser Preisklasse erwarten sollte. Du w\u00e4rst \u00fcberrascht, wie viele das nicht schaffen. Egal ob auf Neuschnee oder im Tiefschnee, der Schwebekern dieses Boards konnte jedes Mal ein tolles Fahrgef\u00fchl vermitteln.<\/p>\n\n\n\n

Carving & Drehen Leistung<\/strong><\/h4>\n\n\n
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\"Quecksilber<\/figure><\/div>\n\n\n

Die progressiven Side Cuts und ein Reverse Side Cut Arc in der Mitte des Boards geben dir einen todsicheren Kantenhalt. Ich liebe die gute Federung, die man bekommt, wenn man aus einem harten Turn herausspringt.<\/p>\n\n\n\n

Ich w\u00fcrde sagen, dass dies der beste Nutzen ist, den Sie aus dem Mercury ziehen k\u00f6nnen. Carven Sie sich den ganzen Berg hinunter, wenn Sie wollen. Das sollten Sie auch, denn es f\u00fchlt sich verdammt gut an. Was die Schleuderkurven angeht, hat es sich deutlich verbessert. Was einst ein solider Nachteil war, hat sich in eine passable Leistung verwandelt.<\/p>\n\n\n\n

Dank der effektiven Kante kannst du sowohl bei kleinen Schw\u00fcngen als auch bei weiten Schw\u00fcngen die gleiche Qualit\u00e4t erwarten, selbst auf festem Schnee. Wenn du also st\u00e4ndig nach Seitenschl\u00e4gen lechzt, dann tu dir selbst einen Gefallen und hol dir dieses Board.<\/p>\n\n\n\n

Denken Sie daran, dass das Drehen zwar Spa\u00df macht, aber nicht einfach ist. Es ist nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig schwierig, aber es ist nicht das richtige Board f\u00fcr Anf\u00e4nger, die ihre Turns \u00fcben wollen.<\/p>\n\n\n\n

Trotz alledem ist es bei weitem nicht mehr so einfach, eine Kurve zu kriegen, wie es fr\u00fcher einmal war. Fahren Sie mit Vertrauen und biegen Sie mit Begeisterung ab.<\/p>\n\n\n\n

Sprungkraft<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Ich glaube, ich habe das schon erw\u00e4hnt, aber die Nase springt wirklich gut ab. Es braucht nicht viel, um es in der Luft zu halten, das gleiche kann nicht gesagt werden, wenn bei einer langsamen Geschwindigkeit zu fahren. Das ist zweifellos dem Hybrid Camber zu verdanken. Sowohl die Nose als auch das Tail sind nach oben gew\u00f6lbt.<\/p>\n\n\n\n

Die Stabilit\u00e4t des Boards bei der Vorbereitung eines Sprungs sollte ebenfalls gelobt werden. Es ist nicht \u00fcberm\u00e4\u00dfig wackelig, sondern hat genau das richtige Ma\u00df an Geschmeidigkeit.<\/p>\n\n\n\n

Was ich zuvor \u00fcber das Drehen gesagt habe, kann man auch \u00fcber den Pop dieses Brettes sagen. Du bekommst, was du reinsteckst. Es braucht eine gute Menge an Aufwand, um den vollen Pop zu bekommen, aber das ist, warum dieses Board f\u00fcr erfahrene Fahrer ausgerichtet ist.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie gut abheben, brauchen Sie sich um die Landung keine Sorgen zu machen. Smack direkt in sie, die Mercury tut gut in der Handhabung es im Stil. In der Tat sollte gesagt werden, dass dieses Board am besten f\u00fcr diese gro\u00dfen Spr\u00fcnge verwendet wird.<\/p>\n\n\n\n

Die Kante-zu-Kante-\u00dcbertragung wurde f\u00fcr den \u00dcbergang vom harten Carving in jede Stufe eines Sprungs entwickelt. Selbst wenn du auf unebenem Gel\u00e4nde f\u00e4hrst, das schnell von einer frischen Deckschicht zu einem holprigen und rauen Pflug wechselt, kannst du dich auf den hervorragenden \u00dcbergang verlassen.<\/p>\n\n\n\n

Geschwindigkeits-Ranking<\/strong><\/h4>\n\n\n
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\"2023<\/figure><\/div>\n\n\n

Dies ist eine schnelle Fahrt, und wenn Sie den Adrenalinsto\u00df suchen, den so viele suchen, dann werden Sie ihn hier bekommen. Legen Sie einfach den gesinterten Belag auf eine feste Schneeschicht und sp\u00fcren Sie, wie Sie gleiten. Das Gleiten, fast schwebend, auf der obersten Schicht ist berauschend und mein Favorit auf dem Mercury.<\/p>\n\n\n\n

Wie bereits erw\u00e4hnt, ist der Kantenhalt gro\u00dfartig. Das ist wichtig, wenn man mit hohen Geschwindigkeiten unterwegs ist, weil man beim Wenden ein gutes Ansprechverhalten haben m\u00f6chte.<\/p>\n\n\n\n

Wei\u00dft du, ich w\u00fcrde sagen, dass das Board manchmal viel zu schnell wird, als dass selbst ein fortgeschrittener Fahrer damit umgehen k\u00f6nnte. Ehrlich gesagt, dauert es nur ein paar Meter, bis man den ganzen Berg hinunter d\u00fcst. Vielleicht sollte dieses Board f\u00fcr fortgeschrittene Fortgeschrittene und dar\u00fcber vermarktet werden.<\/p>\n\n\n\n

Eine letzte Sache, wenn man mit langsameren Geschwindigkeiten unterwegs ist, ist es zwar nicht unglaublich tr\u00e4ge, aber auch nicht die beste Erfahrung. Dieses Board wurde f\u00fcr schnelles Fahren entwickelt, und wenn du bei langsamer Fahrt ein fantastisches Handling brauchst, wirst du vielleicht nicht die beste Zeit haben.<\/p>\n\n\n\n\n

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CAPiTA Mercury Herren Snowboard<\/h3>\n\t\t\t\t

Der Preis von \"CAPiTA Mercury\" variiert, daher sollten Sie den aktuellen Preis unter<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tPreis bei evo pr\u00fcfen<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tPreis bei REI pr\u00fcfen<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n\n

Roundup<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

F\u00fcr diejenigen, die h\u00f6here Geschwindigkeiten und gr\u00f6\u00dfere Spr\u00fcnge von der obersten Schneedecke mit einem mittelsteifen Board wollen, ist das Capita Mercury genau das Richtige. Es gibt nicht allzu viele Snowboards, die das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten so m\u00fchelos machen.<\/p>\n\n\n\n

Dieses Board hat die Konkurrenz in Sachen Turning und Carving aus dem Wasser gehauen. Der einzige Grund, warum du das Capita Mercury nicht nehmen solltest, ist, wenn du noch nicht auf dem empfohlenen Skill-Level bist.<\/p>\n\n\n\n

Und ich kann das nicht genug betonen. Wenn Sie ein weniger fortgeschrittener Fahrer oder ein Anf\u00e4nger sind, sollten Sie dieses Board nicht in die Hand nehmen. Es beschleunigt und erreicht sehr schnell gef\u00e4hrlich hohe Geschwindigkeiten. Sie werden unvorbereitet sein.<\/p>\n\n\n\n

Aber wenn Sie ein fortgeschrittener Fahrer sind, dann gibt es keinen Grund, warum Sie nicht zu diesem All-in-One-Speed-D\u00e4mon greifen sollten.<\/p>\n\n\n\n

Aufschl\u00fcsselung der Punkte<\/strong><\/h4>\n\n\n
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\"Quecksilber<\/figure><\/div>\n\n\n

Meine Schlussgedanken<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Was zeichnet den Capita Mercury aus? Aggressives Fahren. Jede Art von Turn oder Carve, die du auf diesem Board hinlegst, wird dir einiges an Arbeit abverlangen, aber es macht Spa\u00df! Das ist der Moment, in dem dieses Board am besten ist, wenn du versuchst, deinen Namen in den Berg zu ritzen.<\/p>\n\n\n\n

Der verbesserte Kantenhalt und der Auftrieb in Nose und Tail sorgen f\u00fcr ein schwebendes Fahrgef\u00fchl, das sich leicht vom Schnee l\u00f6sen l\u00e4sst. Durch den Setback-Stance ist der hintere Fu\u00df weiter hinten positioniert und die Nose des Boards kann m\u00fchelos abheben.<\/p>\n\n\n\n

Sicher, f\u00fcr die Kurven brauchen Sie einen ordentlichen Schub, aber wenn Sie einmal den Sweet Spot gefunden haben, werden Sie nicht mehr aufh\u00f6ren wollen.<\/p>\n\n\n\n

Wenn du ein fortgeschrittener Rider bist und eine All-in-One-L\u00f6sung suchst, dann hol dir dieses Board.<\/p>\n\n\n\n

Und wenn Sie immer noch versuchen, herauszufinden wie man Snowboard f\u00e4hrt<\/a>Diese Bewertung von Capita Mercury hat Ihnen sicher best\u00e4tigt, dass das Unternehmen nicht f\u00fcr Sie geeignet ist. Aber es gibt viele Snowboards f\u00fcr Anf\u00e4nger<\/a> die Sie ausprobieren sollten!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A First Introduction to the CAPiTA Mercury All-mountain snowboards generally have a reputation for being beginner-friendly boards. There is a bit of truth to this sentiment. After all, any tool or product that aims to be a “do it all” piece of equipment has the general user in mind when […]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":18955,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[622],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18893"}],"collection":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18893"}],"version-history":[{"count":33,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18893\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43860,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18893\/revisions\/43860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18893"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18893"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18893"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}