{"id":28553,"date":"2022-12-03T15:04:41","date_gmt":"2022-12-03T10:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/extremenomads.life\/?p=28553"},"modified":"2023-03-15T19:12:07","modified_gmt":"2023-03-15T14:12:07","slug":"burton-custom-x-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/burton-custom-x-review\/","title":{"rendered":"Das Burton Custom X: Das aggressivste Board"},"content":{"rendered":"

Gewaltsam pr\u00e4zise<\/h2>\n\n\n\n

Es gibt Tage, an denen entweder das Wetter, die verf\u00fcgbare Zeit oder unser Standort uns von den Bergen und den Pisten fernh\u00e4lt. Um deinen Boarding-Fix zu bekommen, kannst du dir ein Video der besten Rider ansehen, die die Elemente ganz f\u00fcr sich allein haben.<\/p>\n\n\n\n

Was braucht es, um dieses Niveau zu erreichen?<\/p>\n\n\n\n

Eine st\u00e4ndige und konsequente Herausforderung. Sie m\u00fcssen immer wieder auf die Probe gestellt werden, immer im R\u00fcckw\u00e4rtsgang, aber auch immer mit dem Blick nach vorne. Sie brauchen etwas, das f\u00fcr Sie eine Herausforderung darstellt, egal wo Sie fahren.<\/p>\n\n\n\n

Tritt ein in die Welt des Burton Custom X. Der Aufbau und der Shape dieses Boards verlangen deine Konzentration und ungeteilte Aufmerksamkeit, du wirst schwitzen, aber du wirst jede Sekunde davon lieben. Dieses All-Mountain-Biest ist genauso aggressiv wie es ein Test ist. Eine, die dich, wenn du sie bestehst, in neue H\u00f6hen katapultieren wird.<\/p>\n\n\n\n

Das gesamte Board in Diagrammen<\/h2>\n\n\n\n

Es ist klar, dass es eine riesige Menge an Informationen gibt, die mit diesem Board durchzugehen sind. Das ist bei allem von diesem Kaliber der Fall. Leider haben Sie vielleicht nicht die Zeit, das alles mit mir durchzugehen. Deshalb habe ich die wichtigsten technischen Daten unten f\u00fcr Sie zusammengefasst.<\/p>\n\n\n

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\"burton<\/figure><\/div>\n\n\n

Wer auf der Suche nach der richtigen Gr\u00f6\u00dfe ist, braucht sich keine Sorgen zu machen. Ich habe mir auch die Freiheit genommen, diese Informationen f\u00fcr Sie aufzuschl\u00fcsseln. In der unten stehenden Tabelle finden Sie alle Informationen. Denken Sie daran, dass die richtige Gr\u00f6\u00dfe f\u00fcr Sie von Region zu Region unterschiedlich sein kann.<\/p>\n\n\n

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\"burton<\/figure><\/div>\n\n\n

Ist das Burton Custom X Snowboard etwas f\u00fcr dich?<\/h2>\n\n\n\n

Dies ist immer die Schl\u00fcsselfrage f\u00fcr jedes Produkt, \u00fcber das ich schreibe. Ich pers\u00f6nlich stelle mir diese Frage, wenn ich etwas kaufe, sogar am Drive-Thru. Sollte ich wirklich gro\u00dfe Pommes frites dazu bekommen?<\/em>?<\/p>\n\n\n\n

Abgesehen davon gibt es ein klares Bild von dem Fahrertyp, der das Custom X in Betracht ziehen sollte. Es gibt auch ein klares Bild von dem Fahrertyp, der sich von diesem technischen Biest fernhalten sollte.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie ein fortgeschrittener Fahrer und darunter sind, suchen Sie nach anderen Optionen. Dieses Board ist viel zu komplex f\u00fcr jeden, der noch nicht so weit fortgeschritten ist. Wenn du etwas f\u00fcr das Powder-Riding suchst, solltest du definitiv woanders hingehen. Das Custom X ist zwar ein echtes All-Mountain-Biest, aber es ist nicht f\u00fcr den Powder gemacht.<\/p>\n\n\n\n

Mit anderen Worten: Wenn du ein fortgeschrittener oder erfahrener Rider bist, der ein Board sucht, das nicht nur mit dir mithalten kann, sondern dich auch herausfordert, dann empfehle ich dir das Custom X von ganzem Herzen.<\/p>\n\n\n\n

Dieses Brett kann alles, aber Sie m\u00fcssen sich mit ihm vertraut machen. Lernen Sie und entwickeln Sie eine Partnerschaft, um das Beste aus ihm herauszuholen.<\/p>\n\n\n

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\"burton<\/figure><\/div>\n\n\n

Unsere Burton Custom X Aufschl\u00fcsselung<\/h2>\n\n\n\n

Jetzt geht's los! Das Burton Custom X hat mich beeindruckt, wie viel es von mir verlangt und wie viel es mir zur\u00fcckgibt. Es gab eine kleine Lernkurve, aber sobald ich ein Gef\u00fchl daf\u00fcr hatte, wollte ich nicht mehr aufh\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n

Es gibt sicherlich einige Schwachstellen, und man kann dar\u00fcber streiten, ob die hohe Einstiegsh\u00fcrde in Bezug auf das K\u00f6nnen an sich ein Makel ist, ich denke nicht. Aber es kommt nicht oft vor, dass man ein echtes Werkzeug f\u00fcr Profis erlebt. Eines, das einen herausfordert und an dem man wachsen kann.<\/p>\n\n\n\n

Fresh Pow Days<\/h3>\n\n\n\n

Ich nehme an, es ist nie ein gutes Zeichen, mit dem Negativen zu beginnen. Aber es gibt eine Menge Gutes, das ich \u00fcber dieses All-Mountain-Board sagen m\u00f6chte. Deshalb glaube ich, dass es am besten ist, zuerst die kleinen Probleme und M\u00e4ngel aus dem Weg zu r\u00e4umen.<\/p>\n\n\n\n

Also gut, lassen Sie mich die Leistung dieses Boards im Pulverschnee in einem Wort zusammenfassen: Sinken. Dieses Baby sinkt ein. Nun, in gewisser Weise habe ich das erwartet, Boards mit diesem Shape werden nie Meister des guten Materials sein.<\/p>\n\n\n\n

Als ich dank der Standbreite und der Standposition des Burton Custom X Geschwindigkeit aufnehmen konnte, hatte ich etwas Auftrieb. Aber das war keineswegs ein erstklassiges Gef\u00fchl. Die etwas l\u00e4ngere Nose und der direktionale Shape halfen ebenfalls, mich ein wenig zu heben, aber viel mehr konnte man nicht tun. Nicht mit diesem Shape.<\/p>\n\n\n\n

Das Burton Custom X erforderte zu viel Anstrengung, um ein oder zwei gute L\u00e4ufe hinzulegen. Es gab Momente, in denen ich das Gef\u00fchl hatte, nur meine Zeit zu verschwenden. Es war nicht die schlechteste Pow-Performance, die mir je untergekommen ist, aber sie war sicherlich nicht angenehm.<\/p>\n\n\n\n

Denken Sie daran, dass die oben genannten Punkte m\u00f6glicherweise nicht auf Sie zutreffen. Es k\u00f6nnte sein, dass die Bedingungen f\u00fcr Sie anders und daher besser sind. Allerdings musst du wissen, dass ein Camber-Board wie dieses niemals das beste Board f\u00fcr Powdertage ist.<\/p>\n\n\n\n

Ich w\u00fcrde sogar so weit gehen zu sagen, dass das Burton Custom X nicht einmal ein gro\u00dfartiges Board f\u00fcr Tiefschneetage ist. Lass dich davon nicht entmutigen, es gibt vieles an diesem Board, das mich wirklich beeindruckt hat.<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber diese Faktoren werden Sie in K\u00fcrze mehr erfahren.<\/p>\n\n\n\n

Drehen Leistung<\/h3>\n\n\n\n

Gut, die ekligen Dinge haben wir hinter uns gebracht. Jetzt ist es an der Zeit, den Gaumen zu s\u00e4ubern und euch die Ware zu zeigen. Die Kantenkontrolle und das Drehen des Burton Custom X haben bei mir zwei Eindr\u00fccke hinterlassen. Der Grund daf\u00fcr ist, dass ich ein wenig Arbeit investieren musste, um das Beste aus der effektiven Kante herauszuholen.<\/p>\n\n\n\n

Verstehe das nicht als harte Aussage, was ich meine ist, dass das Burton Custom X ein pr\u00e4zises Design hat. Dieses Board wurde f\u00fcr anspruchsvolle Rider gemacht und ist dementsprechend auch anspruchsvoll. Daher brauchte ich eine Weile, um mich an das Board zu gew\u00f6hnen und es zu verstehen.<\/p>\n\n\n\n

Die meisten Boards sind sehr drehfreudig, wenn sie mit hoher Geschwindigkeit fahren. Deshalb muss man das Turning eines Boards beurteilen, wenn man langsamer f\u00e4hrt. Beim Einleiten des Turns ist mir aufgefallen, dass ich den Schwung des Boards wirklich einfangen muss, um eine gute Menge an Power zu bekommen.<\/p>\n\n\n\n

In der Tat ist dies ein gemeinsames Thema mit allen Aspekten der Drehung auf diesem Brett. F\u00fchlt es sich gro\u00dfartig an? Auf jeden Fall, mehr als gro\u00dfartig, es f\u00fchlt sich kraftvoll an. Man f\u00fchlt sich kraftvoll auf diesem Board, aber ist es einfach, dieses Gef\u00fchl zu erreichen? Nein, wie bereits erw\u00e4hnt, ist dies ein Board f\u00fcr erfahrene Rider.<\/p>\n\n\n\n

Kurz gesagt, ich liebte das Gef\u00fchl und die Leistung des Boards, aber Sie m\u00fcssen bewusst und auf Ihr Spiel sein. Andernfalls k\u00f6nnen Sie erwarten, eine Kante zu fangen und ein Faceplant, um mit ihm zu gehen. Es ist nicht so sehr ein Zustand Bord als es eine F\u00e4higkeit Bord ist.<\/p>\n\n\n

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\"Herren<\/figure><\/div>\n\n\n

Geschwindigkeitsbegrenzungen<\/h3>\n\n\n\n

Geschwindigkeitsgrenzen? Brechen Sie sie alle mit dem Burton Custom X. W\u00e4hrend es ein wenig Handwerkskunst und Timing erfordert, um einige sch\u00f6ne Kurven zu bekommen, Junge, die f\u00fchlen sich gro\u00dfartig an, wenn man es richtig gemacht hat.<\/em>Die Geschwindigkeitsf\u00e4higkeiten dieses Boards sind eine andere Geschichte. Lassen Sie mich Ihnen sagen, es braucht nicht viel, um in einen leistungsstarken Antrieb zu bekommen.<\/p>\n\n\n\n

Mit einer WFO-Basis aus hochverdichtetem Sintermaterial, die jede Menge Profigeschwindigkeitspotenzial bietet, und einem direktionalen Shape, der das Ganze unterstreicht, ist Geschwindigkeit nahezu garantiert. Ich werde im n\u00e4chsten Abschnitt \u00fcber die Feuchtigkeit der Fahrt sprechen, aber hier ist die Kurzfassung davon. Es ist gut, wirklich gut.<\/p>\n\n\n\n

Durch die feuchte Fahrt k\u00f6nnen Sie die Hochspannungs-Glasfaserkonstruktion voll genie\u00dfen. Nat\u00fcrlich ist dies nicht der einzige Teil, der f\u00fcr die hier angebotene Geschwindigkeit verantwortlich ist, aber er spielt eine gro\u00dfe Rolle. Nehmen Sie mein st\u00e4ndiges Schw\u00e4rmen \u00fcber die Geschwindigkeit des Burton Custom X als weiteren Beweis f\u00fcr seine Gro\u00dfartigkeit.<\/p>\n\n\n\n

Dies ist das Board, das Sie f\u00fcr die Bombardierung alles, was dumm genug ist, um in den Weg zu bekommen wollen. Es gibt nichts, was mich st\u00f6rt, und ich fand das Fahrverhalten insgesamt stabil, egal wie sehr meine Unerfahrenheit mich ausbremsen wollte.<\/p>\n\n\n\n

Sogar der Belag, der mit einem speziellen Wachs beschichtet war, spielte dabei eine gro\u00dfe Rolle. Das h\u00e4tte ich auch erwarten sollen, denn ein Top-Wettkampfbelag auf einem direktionalen Board wird immer an allen anderen vorbeifliegen. Trotzdem war ich sehr beeindruckt.<\/p>\n\n\n\n

Unebenes Terrain<\/h3>\n\n\n\n

Habt ihr genug von all den Lobeshymnen, die ich \u00fcber das Burton Custom X aussch\u00fctte? Ich hoffe nicht, denn es gibt noch viel mehr zu sagen. Wie ich bereits im vorherigen Abschnitt erw\u00e4hnt habe. Dies ist ein unglaublich feuchtes Board, und zwar zuverl\u00e4ssig.<\/p>\n\n\n\n

Es war egal, ob ich durch den Dreck krachte, wie ein Eisbrecher in der Arktis, dieses Board bockte nicht, stolperte nicht und blieb nicht h\u00e4ngen. Bei weitem eines meiner Lieblingsmerkmale des Burton Custom X.<\/p>\n\n\n\n

Crud ist normalerweise der gro\u00dfe Dem\u00fctiger unter den High-Performance-Boards, aber im fein abgestimmten Torsionsgef\u00fchl des Burton Custom X hat es seinen Meister gefunden.<\/p>\n\n\n\n

Was ist mit den anderen Unebenheiten und Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten, die den Berg s\u00e4umen? Hat das Burton Custom X auch hier \u00fcberzeugt? Ja, zu hundert Prozent. Auch das war zu erwarten. Wenn es mit dreckigem Wasser umgehen kann, dann w\u00fcrde es nat\u00fcrlich auch mit den Unebenheiten in der Nachbarschaft kurzen Prozess machen.<\/p>\n\n\n

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\"burton<\/figure><\/div>\n\n\n

Sei nicht zu zuversichtlich, wenn du auf die Buckelpiste kommst. Nutze das geringere Gewicht dieses Boards und seine schnellen Kanten\u00fcberg\u00e4nge, um dich aus Schwierigkeiten herauszuwinden.<\/p>\n\n\n\n

Wenn Sie jedoch in die Enge getrieben werden oder einfach nur Lust auf Backcountry haben, k\u00f6nnen Sie es mit einer Bodenwelle aufnehmen. Du kannst bei deinen Kreuzz\u00fcgen ein fangfreies Gef\u00fchl erwarten. Vergiss nur nicht, dass dieses Board am liebsten auf der Kante steht.<\/p>\n\n\n\n

Das Burton Custom X ist mit vielen solchen Vorbehalten behaftet, und auch hier gilt: Am besten \u00fcberl\u00e4sst man es den Experten.<\/p>\n\n\n\n\n

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Burton Custom X Snowboard<\/h3>\n\t\t\t\t

Der Preis von \"Burton Custom X Snowboard\" variiert, also \u00fcberpr\u00fcfe den neuesten Preis unter<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tPreis bei BURTON pr\u00fcfen<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tPreis bei Backcountry pr\u00fcfen<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n\n

Schnitzen und Zerrei\u00dfen<\/h3>\n\n\n\n

Ich bin mir sicher, dass du dir ein einigerma\u00dfen zuverl\u00e4ssiges Bild von der Carvingf\u00e4higkeit dieses Boards machen kannst. Zumindest nach allem, was ich bisher \u00fcber die Drehfreudigkeit und das feuchte Fahrverhalten gesagt habe.<\/p>\n\n\n\n

Erlauben Sie mir, Ihnen zu sagen, dass Sie Recht haben, wenn auch mit einem Vorbehalt. Ich wei\u00df, ich wei\u00df, immer Vorbehalte und Bedingungen mit diesem Board<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Man muss schon sein Bestes geben, um aus dem Burton Custom X einen guten Carve herauszuholen. Mit dem richtigen Einsatz kannst auch du das Beste aus den Frostbite-Kanten herausholen.<\/p>\n\n\n\n

Diese Kanten reichen von den Seitenw\u00e4nden nach au\u00dfen. Das ist wegen der Sidecut-Tiefe notwendig, aber der Effekt ist sp\u00fcrbar. Bei den meisten Boards wirst du feststellen, dass sie sich alle ziemlich gut carven lassen. Es ist nur so, dass einige Boards besser f\u00fcr kleinere Carves geeignet sind und andere eher f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere.<\/p>\n\n\n\n

Das Besondere am Burton Custom X ist, dass man auf jeder L\u00e4nge au\u00dfergew\u00f6hnlich gut carven kann. Alles, was man daf\u00fcr braucht, ist der richtige Einsatz. Selbst bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten hatte ich nie das Gef\u00fchl, dass ich mich nicht auf die Aufprallzonen oder den Kantenhalt verlassen kann.<\/p>\n\n\n\n

Es ist die gleiche Geschichte wie mit den Kurven. Wenn Sie es richtig machen, wird es sich fantastisch anf\u00fchlen, aber es erfordert Pr\u00e4zision und harte Arbeit von Ihnen. Das ist keineswegs eine Kritik oder Beschwerde. Es ist einfach so, wie es ist, wenn man ein Snowboard benutzt, das f\u00fcr fortgeschrittene Rider gemacht ist.<\/p>\n\n\n\n

Spr\u00fcnge und Air Time<\/h3>\n\n\n\n

Kann er springen? Ja, er kann springen, und zwar so hoch, wie Sie es wollen. Zumindest f\u00fchlte es sich in meiner Erfahrung so an. Das ist eine gute Sache. Jedes Board, das dir das Vertrauen gibt, alles auszuprobieren, ist ein Board, das es wert ist, gekauft zu werden.<\/p>\n\n\n\n

Egal, ob ich einen kleinen Sprung oder einen gro\u00dfen Sprung ins Unbekannte wagte, alles f\u00fchlte sich in Reichweite an. Es ist zu bedenken, dass sich der Burton Custom X eher f\u00fcr gro\u00dfe Spr\u00fcnge eignet. Das ist ein Irrglaube. Meiner Meinung nach ist er f\u00fcr gro\u00dfe und kleine Spr\u00fcnge gleicherma\u00dfen gut geeignet.<\/p>\n\n\n\n

Da das Board aber so schnell ist, ist es viel einfacher, einen gr\u00f6\u00dferen Sprung zu machen. Das bedeutet aber keineswegs, dass die kleinen Spr\u00fcnge behindert werden. Das Gleiche gilt f\u00fcr Seitw\u00e4rtsschl\u00e4ge.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00f6\u00dfere Seitentreffer f\u00fchlten sich besser an, weil sie die Geschwindigkeit und den Pop des Boards am besten zur Geltung brachten. Ich nehme an, dass dieser Bereich ein bisschen anders ist. Wie die Seitenschl\u00e4ge ausfallen, h\u00e4ngt nicht von deinem Fahrk\u00f6nnen ab, aber ich hatte das Gef\u00fchl, dass es ein treffender Vergleich war, wenn es um das Gef\u00fchl ging.<\/p>\n\n\n\n

Okay, wir haben also festgestellt, dass der Aufstieg ein Kinderspiel ist, aber was ist mit dem Abstieg? Denn je h\u00f6her man kommt, desto gr\u00f6\u00dfer ist der Drop. Landungen mit dem Burton Custom X f\u00fchlten sich stabil an. Es ist ein ziemlich steifes Board. Bei gleichm\u00e4\u00dfiger Gewichtsverteilung w\u00fcrde ich sagen, dass dieses fehlerverzeihende Fahrverhalten immer wieder erreicht wird.<\/p>\n\n\n\n

Ich w\u00fcrde vorschlagen, bei der Landung gro\u00dfen Wert auf das Heck zu legen. Das Setback dieses Boards sorgt f\u00fcr den perfekten Standplatz. Fit f\u00fcr die Aufgabe.<\/p>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich setzt sich das Thema der erforderlichen Anstrengung auch hier fort. Willst du knallen? Mit diesem Brett schon, aber Sie m\u00fcssen daf\u00fcr arbeiten.<\/p>\n\n\n

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\"burton<\/figure><\/div>\n\n\n

Butterweich<\/h3>\n\n\n\n

Die Butter, die Geschmeidigkeit, das ist kein Freestyle-Board und auch kein Board mit einem weichen Flex, aber kann es das leisten? Ja, aber erlauben Sie mir, es zu beschreiben, damit Sie ein vollst\u00e4ndiges Bild bekommen. Buttering auf dem Burton Custom X ist ein bisschen so, als w\u00fcrde man einen H\u00fcgel hinauffahren.<\/p>\n\n\n\n

Der Einstieg erfordert harte Arbeit und viel Energie, aber wenn man erst einmal oben ist, ist der Abstieg leicht. Manche w\u00fcrden sagen, ein Kinderspiel. Mit dem Buttern verh\u00e4lt es sich genauso. Du musst dein ganzes Gewicht in die Waagschale werfen. Ich meine damit, dass du dich richtig auf das Brett st\u00fcrzen musst.<\/p>\n\n\n\n

Aber wenn man einmal angefangen hat, ist es ein Kinderspiel, die Position zu halten. Das ist mehr, als man von anderen steifen Boards sagen kann. Selbst solche mit einem klassischen Snowboard-Shape. Das Burton Custom X hat beide Qualit\u00e4ten, aber was seiner Butter-Performance wirklich hilft, ist sein Kern.<\/p>\n\n\n\n

Der Kern dieses Boards wurde aus Hirnholz gefertigt. In Kombination mit dem Twin Flex ist es leicht zu verstehen, woher die leichte Reaktionsf\u00e4higkeit kommt.<\/p>\n\n\n\n

Die meisten Burton Snowboards<\/a> haben alle der oben genannten und gro\u00dfe kontinuierliche Kantenkontrolle, dann wieder, die meisten von dem, was Burton macht, ist top-rader Qualit\u00e4t. Das ist ihre Art, Dinge zu tun. Wer sonst k\u00e4me auf die Idee, Hirnholz nur in den besonders beanspruchten Zonen zu platzieren, um den Luftwiderstand, nicht aber die Boardst\u00e4rke zu reduzieren?<\/p>\n\n\n\n

Kein Zweifel, dass die Squeezebox High-Core-Profilierung und ihr verbesserter Pop diesem Board eine gro\u00dfartige Buttering-F\u00e4higkeit verliehen haben. Je weiter ich fahre, desto gr\u00f6\u00dfer wird mein Fan des Custom X.<\/p>\n\n\n\n

Verarbeitungsqualit\u00e4t<\/h3>\n\n\n\n

Es scheint, als h\u00e4tten wir alles, was es an diesem Brett gibt, gr\u00fcndlich seziert. Jetzt muss ich nur noch die L\u00fccken f\u00fcllen. Was wurde in den vorherigen Abschnitten nicht besprochen? Nun, es gab eine ganze Menge, wenn es um die Verarbeitungsqualit\u00e4t und die verwendeten Materialien geht.<\/p>\n\n\n\n

Die Dicke von Tip und Tail ist verj\u00fcngt. Das reduziert das Gewicht, wenn es darum geht, das Board zu schwingen. Es macht f\u00fcr eine einfachere Mobilit\u00e4t, aber wie ich im vorherigen Abschnitt diskutiert, es dauert ein bisschen M\u00fche, um loszulegen.<\/p>\n\n\n

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\"burton<\/figure><\/div>\n\n\n

Der Pop und die St\u00e4rke dieses Boards wurden dank der kleinen Nuggets der Innovation, die in seiner Struktur verstreut sind, maximiert. Innovationen wie der Infinite Ride Bauprozess.<\/p>\n\n\n\n

Was Burton gemacht hat, war, das Board zu \u00fcberbauen und dann mit speziellen Maschinen einzubrechen. So bleibt der Pop und die St\u00e4rke erhalten, die man sich w\u00fcnschen kann, ohne das Board zu beschweren. Zumindest wenn es um die Festigkeit geht.<\/p>\n\n\n\n

Das Channel-Mounting-System wird f\u00fcr dieses Board verwendet, und falls du damit noch nicht vertraut warst, ist dies das mit Abstand beste Montagemuster. Es erm\u00f6glicht Ihnen, jede Haltung, die Sie wollen, ohne Probleme und ohne Aufhebens zu setzen.<\/p>\n\n\n\n

All dies, ohne zu erw\u00e4hnen, die l\u00e4ngere Nase f\u00fcr zus\u00e4tzliche Kontrolle und Tiefe, tolles Design.

Ich brauche nicht weiter darauf einzugehen. Noch einmal: Jeder, der mit Burton vertraut ist, wird sich \u00fcber die Verarbeitungsqualit\u00e4t im Klaren sein. Erstklassige Produkte sind das, was sie am besten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n\n

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Burton Custom X Snowboard<\/h3>\n\t\t\t\t

Der Preis von \"Burton Custom X Snowboard\" variiert, also \u00fcberpr\u00fcfe den neuesten Preis unter<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tPreis bei BURTON pr\u00fcfen<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tPreis bei Backcountry pr\u00fcfen<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n\n

Meine Schlussgedanken<\/h2>\n\n\n\n

Wenn man also alles bedenkt, was wir besprochen haben, wo steht dann das Custom X? Ich w\u00fcrde sagen, auf einem ziemlich guten Platz. Es war in den meisten Bereichen, auf die es ankam, Spitzenklasse. Auf jeden Fall in den Bereichen, in denen man sich von einem Board Leistung w\u00fcnscht.

N\u00e4mlich Carving, Turning, Geschwindigkeit und Feuchtigkeit. Um meine abschlie\u00dfenden Gedanken zu diesem Burton-Angebot aufzuschl\u00fcsseln, habe ich weiter unten eine pr\u00e4gnante Grafik f\u00fcr dich erstellt. F\u00fcr alle anderen, die es lieber direkt aus dem Mund des Pferdes h\u00f6ren wollen, lesen Sie weiter.<\/p>\n\n\n

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\"Burton<\/figure><\/div>\n\n\n

Dies ist ein Elite-Board, das nur die erfahrensten Rider benutzen sollten, aber das ist so, weil es K\u00f6nnen erfordert, um dieses Board wirklich zu genie\u00dfen. Die Verarbeitungsqualit\u00e4t ist makellos, und die Leistung hat mir ein unglaubliches Gef\u00fchl gegeben.

Es ist mehr als nur ein gro\u00dfartiges Board, mehr als nur ein weiterer Home Run von Burton. Das Custom X ist eines der besten Boards \u00fcberhaupt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Violently Precise There are days when either the weather, the time available, or our very location, keeps us away from the mountain and the slopes. To get your boarding fix, you may look up a video of the best riders making the elements all their own. What does it take […]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":28594,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[1,622],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28553"}],"version-history":[{"count":21,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28553\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42666,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28553\/revisions\/42666"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28594"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}