{"id":17028,"date":"2022-12-03T11:50:00","date_gmt":"2022-12-03T06:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/extremenomads.life\/?p=17028"},"modified":"2024-02-01T11:32:16","modified_gmt":"2024-02-01T06:32:16","slug":"burton-custom-review","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/burton-custom-review\/","title":{"rendered":"Burton Custom Snowboard Review 2024"},"content":{"rendered":"

Burton Custom : Une planche amusante avec une fondation fantastique<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Il en faut beaucoup pour qu'un conseil se hisse au sommet. Il en faut encore plus pour qu'il maintienne sa position tout en repoussant les d\u00e9fis des autres conseils. Il s'agit d'un statut d'\u00e9lite qui exige l'excellence dans une multitude de cat\u00e9gories.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n

Comment elle se comporte sur les terrains accident\u00e9s, quel style de pilotage est le mieux adapt\u00e9 \u00e0 la planche, la carre, les fixations n\u00e9cessaires, et quelle est la grande diff\u00e9rence entre cette planche et toute autre grande planche all-mountain.<\/p>\n\n\n\n

Il est facile de se perdre dans la temp\u00eate, sous la neige \u00e9paisse.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Il est facile pour une planche, m\u00eame excellente, d'\u00eatre noy\u00e9e dans le bruit, mais la Burton Custom n'est pas une planche excellente.<\/p>\n\n\n\n

Non, le snowboard Burton Custom a depuis longtemps Remplac\u00e9 par<\/strong> ce titre. Il est dans une ligue \u00e0 part, une \u00e9tablissement<\/strong> de l'industrie du snowboard.<\/p>\n\n\n\n\n

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Snowboard personnalis\u00e9 Burton<\/h3>\n\t\t\t\t

Le prix de \"Burton Custom Snowboard\" varie, v\u00e9rifiez le dernier prix sur<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tV\u00e9rifier le prix chez evo<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tV\u00e9rifier le prix \u00e0 BURTON<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n\n

Burton Custom : Une porte ouverte<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

On ne devient pas un pilier de l'industrie du snowboard en excluant les gens de son exp\u00e9rience. Une des raisons principales de la qualit\u00e9 et de la pertinence de la Burton Custom est le niveau d'aptitude requis pour rider sur cette planche.<\/p>\n\n\n\n

Tous les riders de niveau interm\u00e9diaire \u00e0 avanc\u00e9 peuvent prendre ce snowboard et d\u00e9chirer la montagne, style de conduite : agressif<\/strong>jusqu'au sol. Il offre une utilisation polyvalente et une sensation de verrouillage s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n

Pour \u00eatre honn\u00eate, la plupart des snowboards ont aussi cette sensation. La s\u00e9curit\u00e9 n'est pas une caract\u00e9ristique que vous voulez breveter.<\/em><\/p>\n\n\n\n

L'exigence d'un niveau d'aptitude plus accessible est la raison pour laquelle le Burton Custom est l'\u00e9tablissement.<\/p>\n\n\n\n

Cette planche n'a jamais essay\u00e9 d'avoir l'air sp\u00e9cial en fermant ses portes mais a plut\u00f4t embrass\u00e9 son accessibilit\u00e9. Voyons ce qui fait de la Burton Custom une planche vraiment amusante \u00e0 rider en montagne.<\/p>\n\n\n\n

Notre analyse approfondie de The Burton Custom<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

C'est ici que nous allons passer en revue tout ce que ce snowboard a \u00e0 offrir. Ce qu'elle poss\u00e8de et comment cela affecte ses performances dans diff\u00e9rents domaines, de la neige molle \u00e0 la neige profonde et aux terrains accident\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Comment le Burton Custom g\u00e8re-t-il ce qui se pr\u00e9sente \u00e0 lui ? Plongez et d\u00e9couvrez-le.<\/p>\n\n\n

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\"Burton<\/figure><\/div>\n\n\n

Forme, Profil et Sidecut<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Cercle ? Carr\u00e9 ? La forme du tableau<\/em><\/p>\n\n\n\n

La Burton Custom est une planche de snowboard directionnelle de forme twin. Traditionnellement, ce type de planches est destin\u00e9 \u00e0 la pratique de l'all-mountain riding et du all-mountain freestyling.<\/p>\n\n\n\n

Le Custom r\u00e9pond \u00e0 ces crit\u00e8res, \u00e0 l'exception de son incroyable comportement de tremplin dont il b\u00e9n\u00e9ficie gr\u00e2ce au joli profil de cambre qui y est int\u00e9gr\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Le shape directionnel twin peut facilement \u00eatre confondu avec son proche cousin, le true twin. Cela peut \u00eatre probl\u00e9matique car les snowboards true twin sont mieux utilis\u00e9s pour le freestyle.<\/p>\n\n\n\n

Il y a plusieurs fa\u00e7ons de distinguer les deux formes. La forme twin directionnelle a une position en retrait (qui ne d\u00e9passe pas 20 mm). Et le nez de ces snowboards est l\u00e9g\u00e8rement plus long que l'arri\u00e8re. Mais cela n'affecte pas la largeur des points de contact.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le recul de cette planche de snowboard all-mountain particuli\u00e8re (la Burton Custom) est de 12,5 mm<\/strong>. Il n'y a pas non plus de taper \u00e0 proprement parler, et le twin flex de la planche signifie que vous n'aurez aucun probl\u00e8me \u00e0 rider en switch.<\/p>\n\n\n\n

Psst ! Je vais vous confier un petit secret, mais ce n'est pas moi qui vous l'ai dit :<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le switch de ride de cette planche \u00e0 neige n'est pas aussi bon que le ride directionnel. C'est passable, mais ce n'est tout simplement pas assez bon pour moi. Il faut avoir des standards.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le recul mentionn\u00e9 ci-dessus place une plus grande partie du poids de votre jambe arri\u00e8re sur le tail de la planche. Cela vous donne un peu de flottement, mais pas de quoi s'extasier. C'est une planche cambr\u00e9e, donc vous pouvez compter sur tous les avantages habituels.<\/p>\n\n\n\n

Profil : Cambre traditionnel, Flying V, et Custom X ?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Vous vous souvenez que, dans l'introduction de cette analyse, j'ai mentionn\u00e9 la coutume comme une institution ? Oui, j'oublie facilement les d\u00e9tails aussi.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Cette planche all-mountain conserve sa l\u00e9gitimit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un m\u00e9lange de traditions dans sa conception et \u00e0 l'application d'une fine couche d'innovations. Lorsqu'il s'agit de courbes de planches, aucune autre n'existe depuis aussi longtemps et n'a \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 l'\u00e9preuve autant de fois que le cambre.<\/p>\n\n\n\n

Un cambre directionnel am\u00e9liore la tenue de carre et permet d'amorcer rapidement les virages. Avec la Custom, en particulier, l'amor\u00e7age des virages est \u00e0 la hauteur de vos attentes. Rapide et avec beaucoup de pop, le virage sur la Custom est le plus amusant que vous puissiez avoir avec ces planches.<\/p>\n\n\n\n

Important ! <\/strong>Les virages sur le Custom sont fantastiques, mais \u00e9vitez les virages d\u00e9rap\u00e9s, \u00e0 moins que vous n'aimiez attraper une ar\u00eate et un visage plein de poudreuse. Ce n'est pas amusant, et ce n'est certainement pas savoureux. Plus d'informations \u00e0 ce sujet dans notre <\/em>Sculpture et tournage<\/em><\/strong> section.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le cambre Burton Custom dont j'ai parl\u00e9 plus haut est pour l'option cambre classique, mais Burton a plus d'un profil pour vous permettre de choisir.<\/p>\n\n\n\n

L'option de cambre Flying V flotte avec beaucoup plus de facilit\u00e9. Si vous cherchez \u00e0 rider la poudreuse de mani\u00e8re intensive, alors vous devriez prendre le Burton Custom Flying V<\/a>. Cependant, n'oubliez pas que la tenue de carre avec le Flying V est m\u00e9diocre.<\/p>\n\n\n\n

Si vous voulez plus de tenue de carre, alors restez sur l'option classique Burton Custom camber. Ce n'est pas la meilleure que j'ai jamais eue, mais elle s'en sort tr\u00e8s bien, m\u00eame lorsque les centim\u00e8tres de poudreuse commencent \u00e0 s'accumuler.<\/p>\n\n\n\n

Il fera le travail, la fiabilit\u00e9 qui construit l'h\u00e9ritage !<\/p>\n\n\n\n

Une mention courante que vous verrez dans les commentaires. La fiabilit\u00e9 d'un produit pour offrir une bonne ou une mauvaise exp\u00e9rience est le v\u00e9ritable enjeu de tout avis que vous lisez.<\/p>\n\n\n\n

Et enfin, si vous voulez atteindre des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es que ce que vous offre le cambre classique Burton Custom, alors vous devez faire deux choses. D'abord, souscrire une assurance vie, et ensuite jeter un coup d'oeil \u00e0 Custom X<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

La Burton Custom X<\/a> est une planche rapide con\u00e7ue sp\u00e9cialement pour la faire tourner au Ni\u00e8me degr\u00e9. Les hautes vitesses ne seront pas un concept \u00e9tranger, et si vous man\u0153uvrez comme moi, alors les blessures non plus.<\/em><\/p>\n\n\n\n

La Custom X est \u00e9galement une planche plus rigide que l'option cambre souple de la Custom.<\/p>\n\n\n\n\n

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Snowboard personnalis\u00e9 Burton<\/h3>\n\t\t\t\t

Le prix de \"Burton Custom Snowboard\" varie, v\u00e9rifiez le dernier prix sur<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tV\u00e9rifier le prix chez evo<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tV\u00e9rifier le prix \u00e0 BURTON<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n\n

Construction, mat\u00e9riaux, et ce qu'ils font<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Vous savez que c'est Burton, et avec \u00e7a vient le, comment dire ?<\/em><\/p>\n\n\n\n

Des noms int\u00e9ressants pour les diff\u00e9rentes pi\u00e8ces et mat\u00e9riaux utilis\u00e9s dans la construction de leurs snowboards all-mountain. Mais pour \u00eatre juste, les snowboards all-mountain et leurs fabricants souffrent de la m\u00eame maladie, noms complexes-itis<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

*Note compl\u00e9mentaire<\/strong>: Le Custom Camber et ses d\u00e9riv\u00e9s : Le Flying V et le Custom X, partagent de nombreuses similitudes, mais cette analyse se concentre uniquement sur le Custom.<\/em>*<\/p>\n\n\n\n

Core<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La Noyau Super Fly\u2122 II 700G, <\/em>oui, c'est son nom actuel et non, je ne sais pas pourquoi Burton n'aurait pas pu enlever quelques syllabes ici et l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e9anmoins, ce noyau au nom sensationnel est au c\u0153ur non seulement de la Custom mais aussi de la Burton Flight Attendants, une autre offre all-mountain du big dog.<\/p>\n\n\n

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\"meilleur<\/figure><\/div>\n\n\n

Il y a trois raisons principales pour lesquelles ce noyau a \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9 comme un bonbon dans les bureaux d'\u00e9tudes de Burton.<\/p>\n\n\n\n

Raison #1 : L'homme des arbres, les arbres.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

La planche Custom camber a r\u00e9ussi \u00e0 \u00eatre \u00e0 la fois solide et l\u00e9g\u00e8re, tout en vous donnant ce pop suppl\u00e9mentaire qui est une condition pr\u00e9alable pour s'appeler un snowboard en premier lieu.<\/p>\n\n\n\n

Cet assortiment de bois diff\u00e9rents est plac\u00e9 dans des zones cl\u00e9s afin de maximiser leurs attributs et de compenser les d\u00e9fauts de chacun.<\/p>\n\n\n\n

Raison #2 : Les c\u00e9r\u00e9ales compl\u00e8tes pour votre avantage<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le custom poss\u00e8de ce que l'on appelle des chants frostbite. Ces bords ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9s avec des grains de bois pour renforcer la r\u00e9sistance de la planche et la tenue des bords, ce qui permet une conduite stable.<\/p>\n\n\n\n

Les gens de Burton ont d\u00e9cid\u00e9 de placer le grain de bois le long des zones continues des bords du talon et des orteils, exactement \u00e0 la verticale du reste de l'\u00e2me en bois de la planche.<\/p>\n\n\n\n

Raison #3 : Squeeze (compression)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Le profil squeezebox de la planche contribue \u00e0 la stabilit\u00e9 de la mission de ride, gr\u00e2ce au m\u00e9lange parfait de sections de noyau plus \u00e9paisses et plus fines. C'est une science que Burton ma\u00eetrise parfaitement.<\/p>\n\n\n\n

L'\u00e9nergie du rider est transf\u00e9r\u00e9e vers l'ext\u00e9rieur et vers les extr\u00e9mit\u00e9s de la planche elle-m\u00eame. La planche est donc plus nerveuse, plus facile \u00e0 man\u0153uvrer et plus agr\u00e9able \u00e0 conduire. Toutes les planches \u00e0 neige devraient avoir leur propre version de cette ing\u00e9nierie intelligente.<\/p>\n\n\n\n

Base, stratifi\u00e9s et bords ext\u00e9rieurs<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

L'ensemble de la planche est recouvert d'une couche de carbone \u00e0 45 degr\u00e9s. Ces reflets de carbone ajoutent une couche compl\u00e8te de la pointe \u00e0 la queue qui est destin\u00e9e \u00e0 r\u00e9duire le poids global de la planche. Le jeu des angles et des degr\u00e9s continue avec un angle de fibre de 60 degr\u00e9s qui rend la planche \"tr\u00e8s maniable<\/em>e\".<\/p>\n\n\n\n

C'est la pr\u00e9cision en un mot. Ils (Burton) ont d\u00e9compos\u00e9 la science de la fabrication d'une planche et l'ont transform\u00e9e en une forme d'art, et cette tendance se poursuit avec le WFO fritt\u00e9 dans le squelette de la planche.<\/p>\n\n\n\n

La base de la planche Custom camber est fabriqu\u00e9e \u00e0 partir d'un mat\u00e9riau fritt\u00e9 haute densit\u00e9 qui est la cl\u00e9 de la cr\u00e9ation d'une base tr\u00e8s durable qui conserve son int\u00e9grit\u00e9 quelles que soient les conditions ou le terrain.<\/p>\n\n\n\n

Les ar\u00eates Frostbite s'\u00e9tendent vers l'ext\u00e9rieur des parois lat\u00e9rales pour un mordant suppl\u00e9mentaire sans aucun sacrifice. Vous pouvez rider comme vous le souhaitez, agressif ou non, Burton a fait en sorte que vous n'ayez pas \u00e0 faire de compromis.<\/p>\n\n\n\n

Je suis s\u00fbr que vous pr\u00e9f\u00e9rez la conduite agressive. Il faut bien faire sortir ces d\u00e9mons d'une mani\u00e8re ou d'une autre !<\/em><\/p>\n\n\n\n

Tout le monde aime le syst\u00e8me de montage en canal<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me de montage en canal permet de se d\u00e9barrasser des anciens mod\u00e8les de montage \u00e0 vis et \u00e0 tourniquet et place des tranch\u00e9es au centre de votre planche. Des tranch\u00e9es dans lesquelles vous pouvez glisser vos inserts et obtenir n'importe quelle position.<\/p>\n\n\n\n

Ce syst\u00e8me de montage est \u00e9galement compatible avec les principales fixations. (pour autant que vous obteniez les pi\u00e8ces n\u00e9cessaires, lisez toujours les petits caract\u00e8res).<\/em>). Vous n'\u00eates pas oblig\u00e9 d'utiliser une paire de Fixations Burton<\/a>mais je vous sugg\u00e8re de le faire. <\/p>\n\n\n\n

Avec tant de libert\u00e9, mon seul probl\u00e8me est ma propre ind\u00e9cision. Qui aurait cru que la lib\u00e9ration totale pouvait \u00eatre une prison en soi ?<\/p>\n\n\n\n

Interrupteur<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Peut-on faire du switch avec ce snowboard ? Oui.<\/p>\n\n\n\n

Mais est-ce la meilleure exp\u00e9rience que vous pourrez vivre ? Non.<\/p>\n\n\n\n

Le nez l\u00e9g\u00e8rement plus long tra\u00eene derri\u00e8re, et le poids se fait sentir \u00e0 chaque virage et chaque glissement.<\/p>\n\n\n\n

Ce n'\u00e9tait pas le moment le plus fluide, mais je ne peux pas \u00eatre trop dur avec la planche car elle a un stance setback et un nose plus large. Malgr\u00e9 les deux caract\u00e9ristiques mentionn\u00e9es pr\u00e9c\u00e9demment, on peut assez bien rider le switch.<\/p>\n\n\n\n

Sculpture et tournage<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

\u00c0 plusieurs reprises au cours de cette revue, j'ai fait l'\u00e9loge du tournage et de l'utilisation de l'eau. capacit\u00e9s de sculpture de cette planche<\/a>. Je vais rester simple, c'est bon, sacr\u00e9ment bon ! Tout ce qu'il me reste \u00e0 dire \u00e0 ce sujet, c'est qu'il ne faut pas d\u00e9raper dans les virages.<\/p>\n\n\n\n

C'est un cambre traditionnel, tu vas attraper une ar\u00eate.<\/p>\n\n\n\n

Vitesse<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

C'est une planche rapide, mais pas assez pour se battre contre... planches de freeride<\/a>m\u00eame avec le flex adouci. Si vous voulez aller plus vite, alors vous devrez acheter le Custom X, mais \u00e0 ce prix, je courrai plus vite en m'en \u00e9loignant qu'en m'en rapprochant.<\/p>\n\n\n\n

Tu fais la course ?<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n

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\"Burton<\/figure><\/div>\n\n\n

En bref<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Une super planche qui vous donne l'option de \"supersize\" votre repas en prenant la Custom X ou en prenant le rocker hybride de la Flying V. Un excellent choix pour un large \u00e9ventail de riders qui recherchent une stabilit\u00e9 constante et du bon temps.<\/p>\n\n\n\n

Le virage (tant que vous ne d\u00e9rapez pas) sur cette planche est une immense quantit\u00e9 de plaisir, m\u00eame si vous tra\u00eenez vos virages. La planche est \u00e9galement facile \u00e0 faire d\u00e9coller, et le saut en lui-m\u00eame est le domaine dans lequel le Custom excelle le plus.<\/p>\n\n\n\n

Des virages incroyables et de superbes sauts ? Oh oui, c'est une planche amusante que je dois recommander.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n

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Snowboard personnalis\u00e9 Burton<\/h3>\n\t\t\t\t

Le prix de \"Burton Custom Snowboard\" varie, v\u00e9rifiez le dernier prix sur<\/p>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tV\u00e9rifier le prix chez evo<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t <\/path> <\/svg>\n\t\t\t\t\tV\u00e9rifier le prix \u00e0 BURTON<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n\n\n

Mes derni\u00e8res r\u00e9flexions<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La Burton Custom a subi des changements mineurs au fil des ans, et ces modifications ont alt\u00e9r\u00e9 sa polyvalence. Cependant, sa position parmi les meilleures planches all-mountain n'a pas \u00e9t\u00e9 compromise et elle reste une planche de qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La Custom est de loin la planche la plus c\u00e9l\u00e8bre de l'arsenal Burton, mais beaucoup consid\u00e8rent que la Custom X est le meilleur choix.<\/p>\n\n\n\n

Si vous ne consid\u00e9rez que les caract\u00e9ristiques, alors je suis d'accord avec eux, mais si vous prenez en compte le prix et le niveau de comp\u00e9tence requis pour tirer le meilleur parti de cette planche, je recommande fortement la Custom r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Le Custom est fantastique car il offre tout ce dont vous avez besoin sans exiger de vous que vous soyez le pilote le plus avanc\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Bien s\u00fbr, sa gamme a peut-\u00eatre subi une baisse au fil des ans, mais nous avons constat\u00e9 qu'il est toujours en t\u00eate de table pour une raison. Reconnu \u00e0 juste titre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vous obtiendrez d'excellentes recommandations sur l'\u00e9quipement de snowboard pour chaque entreprise et chaque marque.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Burton Custom: A Fun Board With A Fantastic Foundation It takes a lot for one board to rise to the top. It takes even more for it to maintain its position while fending off challenges from other boards. It is an elite status that requires excellence across a mountain of […]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":17031,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[622],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17028"}],"collection":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17028"}],"version-history":[{"count":46,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47155,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17028\/revisions\/47155"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extremenomads.life\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}