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Vous avez déjà entendu l'expression "dans le pétrin, sans pagaie" ? Si c'est le cas, vous savez qu'il y a généralement un gros mot dans cette expression qui implique le problème dans lequel vous vous êtes retrouvé. Une rame et une pagaie sont deux termes utilisés de manière interchangeable.

Mais saviez-vous qu'une pagaie et un aviron sont des outils différents ?

Bien que les deux soient utilisés pour propulser les bateaux sur l'eau, la principale différence réside dans leur conception, leur fonction et leur utilisation. Explorons la différence entre l'aviron et la pagaie pour vous assurer que vous êtes prêt pour votre prochaine aventure !

Qu'est-ce qu'un aviron ?

kayak,

Un aviron est une perche longue et mince, munie d'une lame plate à une extrémité et d'une poignée à l'autre, que l'on utilise en poussant sur l'eau dans un mouvement d'aviron à l'aide de deux rames.

Un aviron fait avancer un bateau en poussant les pales contre la surface de l'eau. L'aviron est généralement plus long et ses lames sont plus larges, ce qui le rend plus apte à générer de la puissance et idéal pour l'aviron de compétition.

Qu'est-ce qu'une pagaie ?

pagayer

Contrairement aux avirons, une pagaie de kayak fonctionne davantage comme une cuillère, qui écope l'eau pour faire avancer le bateau. La pale d'une pagaie est plus courte et l'équipement comprend souvent une laisse de pagaie, avec des pagaies à double pale.

Différences entre les avirons et les pagaies

Entrons dans le vif du sujet pour en savoir plus sur leurs différences.

Bateaux pour lesquels ils sont utilisés

L'aviron est généralement associé aux bateaux à rames traditionnels et aux bateaux à avirons, tandis que la pagaie peut être utilisée comme équipement dans une variété d'autres types d'embarcations.

Cependant, un aviron et une pagaie à deux pales ont des exceptions - certains canoës ou kayaks utilisent des avirons au lieu de pagaies en raison de leur plus grande longueur et de leur capacité à générer plus de puissance. En outre, un aviron est généralement utilisé par deux personnes ou plus travaillant ensemble, alors qu'une pagaie est souvent utilisée par une seule personne.

verrous métalliques

Technique et muscles utilisés

Les avirons sont généralement en bois ou en matériau composite, tandis que les pagaies peuvent être en bois, en plastique, en fibre de carbone ou en métal. 

En termes de technique, ramer avec des pales d'aviron requiert plus de force, de muscles centraux et d'endurance que les pagaies de kayak, car elles sont poussées contre l'eau afin de créer un élan vers l'avant.

Un aviron est généralement utilisé dans les bateaux à rames en effectuant un mouvement vers l'avant. La technique de l'aviron exige des mouvements répétitifs contre la résistance de l'eau. Par conséquent, les avirons nécessitent des muscles puissants du haut du corps, comme les biceps, les triceps et les muscles du dos et des bras qui soutiennent la propulsion du bateau vers l'avant. 

aviron ou pagaie

Les coups d'aviron étant plus lents et plus réguliers, les rameurs doivent utiliser les muscles de leurs jambes ainsi que ceux de leurs bras pour faire avancer leur bateau. Le maniement d'un aviron demande beaucoup plus de force que celui d'une pagaie, car il doit être tiré avec tout le corps, comme sur une barque, plutôt qu'avec les bras et les épaules comme sur une pagaie. 

différence entre pagaie et aviron

Ainsi, s'entraîner sur un rameur stationnaire est un excellent moyen de brûler des calories, mais pourquoi s'asseoir dans une pièce fermée quand on peut le faire en profitant de la vue d'un lac ?

Une pagaie de kayak utiliseront principalement la force du haut du corps pour déplacer leur bateau sur l'eau. C'est génial d'apprendre combien de calories brûle le kayak car c'est un entraînement incroyable ! Une pagaie se compose généralement d'une lame plus longue de chaque côté d'un manche plus court et s'utilise comme un patin à glace pour glisser à la surface de l'eau.

Si l'on compare une pagaie à un aviron, la pagaie utilise plus de coups répétitifs par minute que l'aviron, en utilisant les muscles du bras.

Conception et apparence 

La principale différence entre une pagaie et un aviron réside dans leur utilisation. Une rame est conçue pour être utilisée dans un mouvement de haut en bas pour propulser un bateau sur l'eau, alors que la pagaie récréative peut être utilisée dans un mouvement de haut en bas ou dans un mouvement latéral pour un meilleur contrôle. 

L'aviron est donc mieux adapté à l'aviron, tandis que la pagaie est mieux adaptée à la navigation sur des cours d'eau plus étroits ou des rivières. Une autre comparaison des pagaies est leur forme. Une rame a tendance à être plus longue et plus fine, tandis qu'une pagaie est plus courte et plus large.

pagaie ou aviron

Contrairement à la pagaie, les avirons ont une plus grande surface idéale pour se déplacer dans l'eau, ce qui leur permet de déplacer un bateau à plus grande vitesse. 

En revanche, l'utilisation d'une pagaie plutôt que d'un aviron vous permet de mieux contrôler vos mouvements, ce qui vous donne plus d'options pour naviguer dans des espaces restreints ou des courants forts. Une pagaie excelle à déplacer les bateaux dans la direction opposée, à effectuer des virages serrés grâce à sa petite taille et à sa plus grande surface.

canoéistes rameurs

Matériaux et construction 

Pour comparer un aviron et une pagaie, examinons leur matériau et leur construction. Un aviron a une lame plate et est fait de longues pièces de bois ou de métal, tandis que les pagaies sont plus courtes et plus larges et généralement faites de matériaux légers comme la fibre de verre, l'aluminium, le bois ou le plastique.

rame

Un aviron est beaucoup plus long qu'une pagaie, et mesure généralement de six à dix pieds de long.

Cela les rend plus adaptés à une utilisation dans de grands plans d'eau, où il y a beaucoup d'espace pour ramer, faire de larges mouvements et changer de direction.

Les pagaies à double pale, quant à elles, ont tendance à être plus courtes, avec des longueurs comprises entre deux et cinq pieds, et sont souvent utilisées par les kayakistes et les bateaux similaires. Elles sont souvent utilisées par les kayakistes et autres embarcations similaires, ce qui les rend idéales pour manœuvrer une embarcation étroite ou un bateau à moteur. sup paddleboards dans n'importe quelle direction où vous pouvez avoir besoin de naviguer dans des virages serrés ou d'éviter des obstacles.

Les avirons sont généralement tenus à deux mains, à chaque extrémité de l'aviron, tandis que les pagaies à pale unique sont généralement saisies à une extrémité.

rames contre pagaies

Technique d'attaque 

Entre les avirons et les pagaies, on utilise des coups différents. Le coup d'aviron, appelé coup de rame, utilise de longs coups de rame, tandis que le coup de pagaie est plus précis et contrôlé. Un aviron vous oblige à utiliser tout votre bras, de l'épaule à la main.

Les avirons sont idéaux pour les grands bateaux qui doivent se déplacer à des vitesses plus élevées. La plupart des avirons se propulsent en avant ou en arrière en ligne droite.

En revanche, les pagaies peuvent être utilisées avec une ou deux mains, ce qui est idéal pour la planche à pagaie. Les pagayeurs ont un contrôle précis de leurs mouvements, ce qui les aide à naviguer dans des espaces restreints ou à contourner des obstacles.

rames pour kayak

Vitesse

Les avirons sont généralement plus lourds que les pagaies, ce qui les rend plus lents et moins maniables dans l'eau, mais ils peuvent tout de même être utilisés pour des sports comme le kayak ou sur des planches à pagaie. Cependant, les avirons offrent généralement un meilleur contrôle, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans un bateau de course.

différence entre aviron et pagaie

Poids

Les pagaies sont plus courtes et plus larges que les avirons, ce qui les rend plus légères et plus faciles à utiliser pour une embarcation, comme le canoë ou le kayak, où la vitesse n'est pas nécessairement une priorité. 

En outre, de nombreux modèles modernes sont dotés de poignées ergonomiques pour les kayakistes et les pagayeurs, ce qui les rend plus confortables à utiliser pendant de longues périodes.

Performance

En termes de performances, les avirons ont tendance à être plus rapides que les pagaies en général, car ils créent une plus grande résistance à l'eau à chaque coup, tandis que les pagaies déplacent le bateau sur l'eau plus facilement. 

râteau à minerai

Cependant, cela peut également rendre les avirons plus difficiles à contrôler, en particulier dans des conditions venteuses ou agitées.

Coût 

Contrairement aux avirons, les pagaies à double lame ont tendance à être moins chères à l'achat, elles peuvent aussi être moins efficaces, mais si vous recherchez une option plus abordable et idéale pour les petits bateaux, elles peuvent être le meilleur choix.

Maintenance

L'entretien des pagaies et des avirons est très différent. Un aviron est beaucoup plus lourd qu'une pagaie et nécessite donc plus d'entretien afin d'éviter les dommages dus à la corrosion et à l'usure. Les pagaies et les avirons sont similaires, mais les pagaies sont moins sujettes aux dommages. 

Résumé de la comparaison entre les avirons et les pagaies

Dans l'ensemble, les avirons conviennent mieux aux plaisanciers expérimentés qui ont besoin d'une propulsion fiable, tandis que les pagaies sont généralement préférées par les pagayeurs moins expérimentés ou pour des sports comme le kayak.

Ils présentent des avantages en fonction de vos besoins en tant que plaisancier, mais tous deux sont indispensables pour explorer les voies navigables qui vous entourent !

Catégories : Planche à pagaie

Megan MacGregor

Megan MacGregor est un auteur publié et un rédacteur indépendant avec plus de dix ans d'expérience. Elle vit à Orlando, en Floride, où elle passe son temps libre à faire du wakeboard sur les lacs de la ville, du paddle board et du kayak sur les rivières, et à surfer sur la plage la plus proche. Son père, Rob MacGregor, auteur de best-sellers et aventurier, est un véliplanchiste professionnel et a appris à Megan à faire de la planche à voile pour la première fois à l'âge de dix ans à Isla Margarita, au large du Venezuela. Depuis lors, Megan et son père se sont embarqués dans des voyages de planche à voile dans les gorges de la rivière Colombienne, en République dominicaine, à Aruba, au Costa Rica et au Mexique. Pendant ses quatre années au New College of Florida à Sarasota, en Floride, Megan a lancé le programme de planche à voile sur la baie de Sarasota et est devenue l'instructeur de planche à voile du week-end pour le collège. Elle aime tout ce qui l'amène sur l'eau, de la voile à la natation, et toute occasion de pratiquer un nouveau sport nautique est du temps bien employé.

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