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J'ai entendu dire que les côtes nord d'Hawaï sont vraiment très martiennes en matière de vagues. Là-bas, les surfeurs ont tendance à prendre les vagues hardcore dont personne ne veut, celles qui comblent votre désir d'être un chien sans laisse. Où vous dansez sur l'eau et donnez aux vagues meurtrières une mort fabuleuse !

Mais qui a dit que vous deviez attendre novembre ou décembre pour attraper la vague parfaite ? L'eFoiling offre un ride parfait à Hawaï quand il y a du rose et du violet dans le ciel - comme l'a dit Katy Perry !

Vous avez raison ! L'eFoiling vous permet de ne pas rester un mendiant des vagues et du temps, car vous pouvez surfer même la plus petite vague.

Alors, qu'est-ce qu'un eFoil ? Ce sport nautique d'un nouveau genre, qui est un portail vers de nouveaux départs, utilise un moteur électrique fixé à l'hydroptère qui vous permet de léviter à environ 80 cm au-dessus de la surface de l'eau. Tout ce dont vous avez besoin, c'est de la confiance en l'eau et de l'équilibre pour réussir ce sport, qui est un exemple d'art de la performance.  

Maintenant, laissez-moi vous emmener faire un tour et vous montrer ce qu'est eFoil et ce que ça fait.

Qu'est-ce qu'un eFoil ? 

L'eFoil est une planche à propulsion électrique équipée d'une batterie lithium-ion rechargeable avancée pour allumer le moteur électrique pratiquement silencieux fixé au-dessus de l'aile de l'hydroptère. Contrairement à l'hydrofoil simple, ce sport nautique consiste à piloter une planche de surf électrique dotée d'un hydrofoil ainsi que d'une hélice électrique fixée à sa base au lieu d'un aileron.

Un eFoil permet aux riders d'attraper n'importe quel type de vague, éliminant ainsi toute restriction de taille de vague. Les riders n'ont pas besoin de pousser ou de pagayer pour la houle ou les vagues pour profiter de l'expérience du foiling, cette partie du travail ne vous appartient pas. Au lieu de cela, la planche eFoil le fait pour vous et tout ce que vous avez à faire est de la contrôler via une télécommande sans fil portable. Vous avez déjà envie de voler ?

Contrôlée par une télécommande sans fil Bluetooth, cette planche utilise un système de propulsion pour se déplacer rapidement et vers l'avant. L'hélice est fixée au mât du foil, alimentée par une batterie et activée par un contrôleur sans fil.

Combien ça coûte ?

Le prix de l'installation complète d'un eFoil se situe entre $5000 et $15000. Le coût d'un eFoil peut varier en fonction de la qualité, de la taille, de la conception et de l'installation pour laquelle vous optez. Actuellement, trois grandes marques proposent des eFoils avec les meilleures performances : Lift Foils, Waydoo et Fliteboard.

Comment fonctionne l'eFoil ?

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L'eFoil étant une planche de surf dotée d'un moteur électrique, elle fonctionne grâce à une batterie rechargeable qui alimente ce moteur. Le moteur est équipé d'hélices qui créent de la portance en déplaçant l'eau derrière ses ailes.

Un hydrofoil soulève votre planche eFoil hors de l'eau, et sa forme et son angle d'attaque déterminent la longueur à laquelle les ailes du foil peuvent dévier le flux d'eau. Cette déviation, en retour, exerce une certaine pression sur le foil, ce qui crée de la portance, tout comme une aile d'avion.

Est-ce qu'il est difficile de piloter un foil ?

Si vous y consacrez toute votre attention, l'apprentissage d'eFoil ne prend pas plus de deux heures. Avec zéro ou aucune expérience, même les débutants les plus récents peuvent facilement comprendre les bases et profiter de l'expérience eFoiling. Rappelez-vous simplement deux règles : pas les hauts-fonds, mais l'eau profonde est votre amie, et tout est dans votre butin !

Qu'est-ce que cela signifie ? Cela signifie que les cavaliers doivent mettre leur poids sur le pied avant tout en tournant leurs hanches vers l'avant pour démarrer. Pour lever, ils doivent simplement déplacer les hanches vers l'arrière et non le poids. Car on ne change de poids pour pousser en hydro foiling que lorsqu'on a besoin de propulser la planche.

Le non-respect de ces règles peut faire de l'eFoil un sport dangereux et extrêmement difficile. Trouver l'équilibre peut s'avérer difficile au début, et il se peut que vous tombiez de la planche à quelques reprises, mais la bonne nouvelle est que l'eFoil peut devenir extrêmement fiable car la plupart des planches eFoil sont construites pour s'arrêter automatiquement lorsque la gâchette du contrôleur est relâchée.

Les eFoils nécessitent-ils un entretien ?

Un eFoil ne nécessite généralement que peu ou pas d'entretien. Il résiste aux dommages courants causés par l'eau, comme la corrosion, car ses composants sont conçus et fabriqués de manière à résister à la corrosion et à être super étanches à l'humidité, ce qui ne nécessite aucun entretien, voire un entretien minimal.

Composants de la planche de surf eFoil

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L'eFoil étant la version améliorée d'un hydroptère, il comprend des composants similaires, outre une hélice, une batterie et un contrôleur. Jetons un coup d'oeil.

  • Conseil d'administration

Lors du choix de la planche, il faut prendre en compte non seulement la longueur, la largeur et l'épaisseur de la planche, mais aussi son poids. Pour les débutants, il est recommandé d'utiliser une planche dont le poids correspond à celui de leur corps. Par exemple, un débutant pesant environ 75 kg devrait opter pour une planche de surf d'un volume de 80 litres.

Par ailleurs, un rider expérimenté peut utiliser une planche dont le volume correspond à 30% à 40% de son poids corporel. N'oubliez pas que plus une planche a de litres, plus elle sera stable. Outre le volume, la taille de la planche a également son importance. Même si les eFoils ne sont pas conçus pour glisser à la surface de l'eau, il n'en reste pas moins qu'une planche plus grande permet au rider d'atteindre plus facilement la lévitation qu'une planche plus petite.

Les riders lourds doivent toujours utiliser des planches eFoil plus grandes pour des raisons de stabilité. Les riders expérimentés et moins lourds peuvent opter pour des planches plus petites, car elles permettent d'effectuer des manœuvres techniques et des virages serrés et rapides.

  • Mât

Un mât est une barre rectangulaire qui reste immergée dans l'eau et relie le fuselage à la planche. Le but du mât est de maintenir la planche au-dessus de l'eau alors que son fond supporte le fuselage, les ailes, l'hélice et le stabilisateur.

La taille du mât détermine votre expérience du foiling. Les mâts de petite taille conviennent aux débutants car ils ne s'élèvent pas trop au-dessus de la surface de l'eau. Ainsi, en cas de perte de contrôle, l'impact de la planche sur l'eau sera plus doux.

Au contraire, les grands mâts permettent de manœuvrer facilement lors de coupes et de virages nerveux, car le fuselage ne sort pas de l'eau plus facilement (ce que l'on appelle le breaching) qu'avec un mât plus court. Par conséquent, le mât plus long empêche le rider de perdre sa stabilité et de tomber de la planche. Les mâts de grande taille sont également recommandés pour naviguer avec la houle car ils permettent au rider d'adapter la hauteur du mât aux vagues.

  • Fuselage 

Le fuselage est la barre fixée parallèlement à la planche mais perpendiculairement au mât. A l'une de ses extrémités est fixé le stabilisateur, tandis qu'à l'autre extrémité est fixée une aile.

 Dans les grands fuselages, l'aile avant est fixée plus près de la proue de la planche, ce qui rend la planche plus stable et lui permet d'atteindre le planning à basse vitesse. Cependant, cette caractéristique rend possible le risque de brèche très élevé. Pour des vitesses et des virages plus rapides, il faut utiliser un fuselage comparativement plus court.

  • Aile 

L'aile avant du foil possède normalement un sommet de forme incurvée et un fond plus plat. Sa nature courbée vers le haut et vers le bas peut donner à l'aile une plus grande stabilité directionnelle.

Ajustement de l'examen de la feuille de papier

L'aile avant du foil ou foil Anhedral (incliné vers le bas) présente moins de stabilité mais une maniabilité facile et améliorée. Elle fonctionne comme des ailerons sur une planche, rendant le foil plus facile à contrôler tout en réduisant la traînée induite et en améliorant la glisse et la vitesse du foil.

  • Stabilisateur (Aile arrière)

L'aile arrière, également connue sous le nom de stabilisateur ou de dièdre (angle vers le haut), gère mieux les turbulences de l'eau et présente une meilleure stabilité au roulis et une plus grande traînée, ce qui la rend plus difficile et plus lente à tourner.

Caractéristiques de la carte eFoil

Mettons maintenant en lumière certaines des caractéristiques d'un eFoil qui sont fréquemment demandées.

  • Durée du trajet

Comme le foil soulève la planche hors de l'eau, il n'y a aucun contact entre la surface de l'eau et la planche eFoil, ce qui réduit la résistance. Cela signifie que la source de la résistance est en fait l'eau qui ajoute une résistance au mouvement de la planche lorsque vous surfez sans foil.

Maintenant que le foil supprime tout besoin de contact entre les deux dans les sports nautiques à foil, seuls les composants du foil, c'est-à-dire le mât, le fuselage, l'aile et le stabilisateur, doivent faire face à la résistance de l'eau. Cela permet de réduire considérablement la consommation de la batterie et d'augmenter le temps de vol.

En résumé, avec une batterie chargée pendant deux heures, on peut profiter d'une durée de vol de 100 minutes. Le taux de consommation de la batterie dépend également de la configuration de l'aile, de la vitesse et du poids du pilote.

  • Poids

Une eFoil supporte le poids de la carte, de la feuille et de la batterie. La batterie standard d'une eFoil pèse environ 14 kg, et celle de la carte environ 20 kg, ce qui fait que le poids total de la eFoil est de 34 kg.

  • Charge maximale

Le poids maximum du rider qu'une eFoil peut supporter dépend de deux facteurs. L'un est le volume de la planche, l'autre la puissance du moteur. Le poids maximum qu'un eFoil peut supporter est plus élevé lorsque l'on utilise une batterie et un moteur plus puissants.

Outre le poids de la planche, d'autres composants tels que le foil, la batterie, le moteur et les ailes contribuent également au poids total d'un eFoil, ce qui permet aux riders lourds de profiter de l'eFoil.

Les planches plus grandes sont lourdes en litres et conviennent mieux aux riders plus lourds. Elle permet de s'allonger dessus sans s'enfoncer dans l'eau.

  • Vitesse maximale

La vitesse maximale d'une planche dépend en grande partie du poids du rider. Il est donc important de toujours régler la vitesse maximale en utilisant le même poids que le rider. Le poids d'un rider intermédiaire peut être de 75 kg.

En plus de cette variable, il est primordial de prendre en compte la taille de l'aile également pour fixer la vitesse maximale, car les grandes ailes ont tendance à diminuer la vitesse d'un eFoil.

Pour résumer, un pilote intermédiaire pesant environ 75 kg peut profiter d'une vitesse de 43-45 km/h si l'aile qu'il utilise est plus rapide et plus courte.

Réflexions finales

Si vous avez envie de voler comme un surhomme tout en flottant au-dessus de la surface de l'océan, alors eFoil est le Père Noël qui peut exaucer votre souhait. La bonne nouvelle, c'est que vous n'avez pas besoin d'attendre les vagues ou le vent pour profiter de vos moments de glisse. Vous pouvez choisir la vague qui vous plaît, sans vous soucier de sa taille.

Cette planche électrique offre une expérience exaltante lorsque vous traversez l'océan comme une âme libre avec une télécommande dans la main, qui vous permet de diriger la roue de votre planche comme vous le souhaitez. Rouler sans ces restrictions qui peuvent vous taper sur les nerfs vaut la peine d'être essayé. N'est-ce pas ?

Catégories : Surf Boarding

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