Burton Stewardess 2024 : Lift nodig?

Een ritje maken met de Burton stewardess

Wat zit er in al die freeride snowboards? Wat hebben de beste freeride snowboards dat andere boards gewoon niet hebben?

Er komt veel meer kijken bij het ontwerpen en bouwen van een board dan de meeste mensen zich realiseren. Je niveau heeft invloed op de ervaring die je zult hebben, maar deze Burton Flight Attendant review laat je de magie zien die ontstaat als het juiste board en de juiste rijder bij elkaar komen.

Van een geweldige bocht initiatie met de neus om je door elk terrein te versnellen, tot een setback stance die je in de juiste positie brengt om door de verse poeder te carven.

De natuurlijke eigenschappen, het stabiele rijgedrag ongeacht het oneffen terrein waarop je je bevindt, de indrukwekkende float dankzij een neus die gemakkelijk opvliegt. Dit is een bijzonder board, maar helaas hebben veel rijders niet het vermogen om het te ervaren zoals het bedoeld is.

BURTON Flight Attendant Snowboard

De prijs van "BURTON Flight Attendant" varieert, dus controleer de recentste prijs op

Controleer de prijs bij evo Controleer de prijs bij BURTON

Dit board is bedoeld voor rijders met een gevorderd niveau. Je moet op zijn minst een gemiddelde rijder zijn om goed te kunnen rijden met dit Burton Board.

Of je nu het gevoel hebt dat je de rekening past of dat je op zoek bent naar meer info, spring erin en werk je een weg naar beneden op de hellingen van deze diepgaande uitsplitsing van de Flight Attendant.

De stewardess: All Things Considered

Daar gaan we dan! Deze monsterlijke sectie breekt systematisch de Burton Flight Attendant af en laat je zien waarom het niet alleen een geweldig board is voor all-mountain shenanigans, maar ook een van de beste freeride boards op de markt.

Bedenk wel, zoals ik al eerder zei, dat de Burton Flight Attendant geen goede board keuze is voor iemand die op zoek is naar een beginnersvriendelijk snowboard. Je zult vooruitgang moeten boeken om dit meesterwerk waardig te zijn!

Vorm en zijsnede - Rondingen, randen en type

De Burton Flight Attendant is een directioneel board, maar laat deze klassieke directionele vorm je niet voor de gek houden. Er is hier veel dat verre van gewoon is.

Algemene vorm

Ja, de neus van dit snowboard is nog steeds langer dan de staart. Maar zoals het oude gezegde luidt, als het niet kapot is, repareer het dan niet.

Ik bedoel, hoe krijg je anders de pop om zich op de staart te concentreren? Natuurlijk, terwijl je nog steeds de float en controle hebt die nodig zijn om zelfs te freeriden. Dit Burton Board heeft dat allemaal.

Dit board heeft zowel de tip als de tail taps toelopend. Waarom? Om het gewicht van de swing te verminderen voor een betere beweeglijkheid. En dit is een modificatie die je echt kunt voelen. Het board draait snel van kant tot kant, maar het is niet het snelste board waar ik ooit op heb gestaan.

Toch leent dit geweldige board zich goed voor een comfortabele rit, en maak je zelfs geen zorgen over zijn prestaties op diepe poeder. Ik zal er verder op ingaan in de ongelijk terrein maar laat ik zeggen dat het een superleuk snowboard is om door diepere sneeuw te rijden.

Board's Zijsnede Geometrie

Vervolgens ga ik het hebben over de uitgebalanceerde freeride geometrie van de Burton boards. Begin nu nog niet te zweten, er is geen wiskunde te krijgen in dit land.

Wat het bovenstaande betekent in de context van de Burton Flight Attendant is dat een zijwaartse snede is gecentreerd op je houding.

De reden waarom de side cut van dit board zich in dat gebied bevindt, is dat je een twin freestyle gevoel krijgt als je op een flat base rijdt. Wat is in hemelsnaam een flat base? Nou, rijden op de flat base van je board betekent dat je in een rechte lijn rijdt.

Rijden in deze stijl betekent dat je geen druk meer uitoefent op je teen- of hielrand. Dit maakt rijden met hoge snelheden mogelijk, maar er is maar één stukje ruw terrein nodig om je uit balans te brengen en recht in de poeder te laten belanden.

Het mag dan poeder heten, maar als je ergens tegenaan botst met een bepaalde snelheid, neus eerst, dan gaat het pijn doen. Het maakt niet uit hoe zacht de naam klinkt. Dus ja, het is het beste om te voorkomen dat je op je mooie Burton Flight Attendant rijdt op deze manier.

Laatste hand

Je kunt wel schakelen, maar het voelt niet prettig. Ik vind het niet prettig om zoveel gewicht achter me aan te slepen, maar wat kan je eraan doen? Die neus is breed.

Kortom, de shape van de Burton Flight Attendant maakt het board geschikt voor alle soorten rijstijlen. Van de groomers tot de poeder, je krijgt een freeride board dat een vleugje all mountain heeft.

BURTON Flight Attendant Snowboard

De prijs van "BURTON Flight Attendant" varieert, dus controleer de recentste prijs op

Controleer de prijs bij evo Controleer de prijs bij BURTON

Constructie en materialen - Waar ben je van gemaakt?

Als je precies weet wat er in een snowboard zit, wordt het vaak een rommeltje.

Het is niet onze schuld, noch de jouwe. Het is de schuld van de snowboardfabrikanten en hun steeds ingewikkelder en ondoorgrondelijker naamgevingsconventies.

De Basis

Ik bedoel, wat is precies Gesinterde WFO?

Nou, ik zal het je vertellen.

Dat is waar de base van dit freeride board van gemaakt is. Een zeer absorberend materiaal met een hoge dichtheid, dat zorgt voor een duurzame base die de hardste klappen kan opvangen die de ijzige sneeuw je op je pad zal sturen.

De base wordt bedekt met een speciaal samengestelde wax die diep in de poriën van het board wordt geklemd. Het behoud van de wax is belangrijk, want met een pas gewaxt board over de poedersneeuw rijden op hoge snelheid is pure adrenaline.

Je kunt je niet vrijer voelen dan dit.

Laminaten

A Triax™ glasvezel lamineert het board. De flex hier past bij veel soorten stijlen, en de extra respons die de Burton Flight Attendant krijgt zorgt ervoor dat het uitvoeren van skidbochten een koud kunstje wordt.

Koppel al deze eigenschappen aan een ultralichte carbon ruggengraat, en je hebt een geweldig snowboard dat knalt.

Kern

De irritant lange en ingewikkelde naamgevingstrend zet zich voort met de Super Fly II™ 700G Kern.

*Wat in godsnaam?!*

Deze kern bestaat uit een gesegmenteerd assortiment van verschillende houtsoorten, die alle bekend staan om hun lichte gewicht en sterkte.

Deze houtsoorten zijn strategisch geplaatst op verschillende delen van het snowboard, om de pop tijdens het rijden te maximaliseren en het board bovendien super duurzaam te maken.

Er is een mooie balans tussen dikkere kernsecties die fungeren als straalversterkers om het board zijn kracht te geven en dunnere kernsecties die op hun plaats zitten om de Flight Attendant enige schijn van flexibiliteit te geven.

Als je je afvraagt wat voor invloed dit heeft op de snelheid van de Burton Flight Attendant, dan ben ik blij te kunnen zeggen dat er geen problemen zijn als het gaat om het bereiken van een hoge snelheid. Hard gaan, dat is het hele punt van alle freeride snowboards.

Langs de teen- en hielranden heeft de Flight Attendant houtnerf gestrooid en gepositioneerd op twee zones die ononderbroken doorlopen. Deze zones staan loodrecht op de rest van de houtkern.

De houtnerf zorgt ervoor dat deze stijvere plank een consistente kantengrip heeft met extra stevigheid.

Montagesysteem

Het is moeilijk om over de constructie van de Flight Attendant te praten zonder te vermelden wat voor montagepatroon meegeleverd wordt. En ik ben blij te kunnen zeggen dat deze terrein neutralisator wordt geleverd met de fantastisch Kanaal montage systeem.

Schrijven over alle mogelijkheden die dit montagepatroon voor u ontsluit zou van deze eenvoudige review een roman maken. Maar in het kort komt het erop neer dat het channel mounting system schroeven overbodig maakt en in plaats daarvan een sleuf graaft dwars door het midden van uw Burton bord.

Hierdoor kun je je bindingen in elke denkbare stance schuiven. Natuurlijk zal de beste houding voor jou op de Flight Attendant verschillen van andere channel system boards vanwege de setback stance.

Camber profiel

Deze review van de Flight Attendant zou niet compleet zijn zonder melding te maken van het camberprofiel van het board. Het camberprofiel van dit board is een directionele camber. Het loopt van de tail tot net voorbij de binding inserts.

De rocker komt net voor de nose, en over het algemeen heeft de camber een hogere boog. Dit is waarom de Flight Attendant zo'n goed locked-in gevoel heeft. De zekerheid die nodig is om op gang te komen.

Flex - zacht, hard, wat betekent het?

De Flight Attendant heeft een medium stijve flex, wat gebruikelijk is als je een freeride board wilt dat door elk terrein scheurt en je toch stabiel laat rijden. Hoe hoger de flex, hoe stabieler je board, maar er zit wel een addertje onder het gras.

Boards met een hoge flex zijn veel moeilijker te manoeuvreren en te controleren. Boards met een zachtere flex zijn meer vergevingsgezind en dus geschikt voor meer freestyle-achtig rijden.

Zoals ik al eerder zei, is de Flight Attendant een behoorlijk stijf board dat bol staat van de kracht. Gemakkelijke rijders kunnen beter ergens anders kijken, want dit board is gemaakt voor meedogenloze agressie.

Snelheid - Snel genoeg?

Ja, het is snel genoeg, en als dat niet zo is, dan moet je je leven op het spel zetten en plat rijden, en als dat nog steeds niet genoeg is... wow, dan ben je misschien ontembaar. Voor de rest van ons normale mensen, maak je geen zorgen over het geratel dat bij hoge snelheden hoort.

De Flight Attendant slaagt er uitstekend in om een minimale chatter te bereiken op elk terrein. Je kunt van dit board altijd een stabiele en op snelheid rijdende rit verwachten.

Met de rocker die aan de neus van dit board voorafgaat, zet die vroege stijging je vast en voel je je aan je board vastgelast. Je zult niet bang zijn hoe snel je gaat, maar met deze snelheid kun je je afvragen hoe je ooit helemaal tot stilstand zult komen.

Oneffen terrein - Kan een berg ons stoppen?

Of je nu door gestampte poeder rijdt of door groomers, je hoeft je geen zorgen te maken over het meeslepen van de hellingen.

Carve zelfverzekerd door de ruigste stukken sneeuw, en onthoud dat dankzij de houtnerf die over de teen- en hielkanten is verspreid, de kantengrip van dit board meer dan genoeg is om je aan boord te houden.

Het zijn deze kleine details die van de stewardess een berg van een bord maken.

Houtnerf voor een betere kantengrip, zelfs de kleinste details zijn elite bij dit board.

Sprongen - Grote Pop, Grotere Lucht Tijd

Elk board met zoveel camber zal springen, en alle kleine details die de pop van het board versterken, hebben zeker geholpen. Onthoud wel dat dit board in de eerste plaats een freeride board is. Dus als je gekke flips wilt doen, dan kun je het beste een freestyling bord.

Roundup - Is de hoogste score behaald?

De Flight Attendant is een fantastisch board dat zowel in het park als in de backcountry uit de voeten kan. Is het de soepelste, meest vergevingsgezinde rit die je op de markt zult vinden?

Natuurlijk niet, maar dat was nooit wat je wilde als je zo ver in de pech zat. Je bent een snelheidsduivel die de stabiliteit nodig heeft om op hoge snelheid te gaan. Dat is precies waar de stewardess voor is.

De gevarieerde en dynamische camber van dit board offert air time op voor verbeterde bruikbaarheid op elk terrein of in elke sneeuw. Dit board heeft een groot aantal eigenschappen die een of ander aspect verbeteren.

Van teen- en hielkanten gebouwd met houtnerven tot een gevarieerde kern die is opgedeeld in verschillende stukken van verschillende dikte. De Flight Attendant is een board voor gevorderden dat iedereen met het vereiste vaardigheidsniveau absoluut zou moeten overwegen aan te schaffen.

Heb je nog een paar Burton bindingen nodig voor bij je uitstekende Flight Attendant? Bekijk dan onze gedetailleerde uitsplitsing van de Burton Step-On bindingen. En ga naar ons artikel, als je wilt weten welke maat bindingen te krijgen.

BURTON Flight Attendant Snowboard

De prijs van "BURTON Flight Attendant" varieert, dus controleer de recentste prijs op

Controleer de prijs bij evo Controleer de prijs bij BURTON

Mijn laatste gedachten

Als het gaat om freeride boards of all-mountain boards, moet dit dan je eerste optie zijn? Nee, eenvoudig gezegd is dit niet het enige board op de markt dat je een geweldige rit kan bezorgen. Veel freeride boards zijn daar juist voor gebouwd.

Maar als je het vaardigheidsniveau hebt en op zoek bent naar iets dat de zijwaartse klappen kan opvangen, met een bochtinitiatie waarmee je elke berg of oneffen terrein aankunt, dan raad ik je de Burton Flight Attendant Snowboard aan.

Het rijdt hier stabiel, en het heeft alles wat je nodig hebt om snel te gaan en snel te blijven.

De Flight Attendant is een Burton board, en dus weet je dat kwaliteit hier aanwezig is, heel veel zelfs. Dit stijve board is gemaakt voor gevorderde rijders die voorzichtigheid in de piste willen gooien en er vervolgens overheen willen shredden.

Als je aan het profiel voldoet (zoek dan een therapeut, dat zouden alle waaghalzen moeten doen) en je bent geïntrigeerd door de bovenstaande specificaties, ga je gang. Het is onmogelijk om spijt te krijgen van de aankoop van een bord dat speciaal voor jou is gemaakt.

Die arme poederdagen hebben geen schijn van kans. En na mijn laatste bezoek aan het park, mijn benen ook niet!