Unser Union STR Bindungen Test: Erschwingliche Qualität

Aus der Ferne

Es ist toll, ein Paar Snowboardbindungen zu haben, das alles kann. Erobern Sie den ganzen Berg im Sturm.

All-Mountain-Bindungen gibt es wie Sand am Meer. Wir haben verstanden, dass Vielseitigkeit eine gute Sache ist, aber es gibt oft eine Eigenschaft der Vielseitigkeit, die ignoriert oder sogar vergessen wird. Zugänglichkeit!

Das Wort "vielseitig" weckt in unseren Köpfen das Bild einer Ausrüstung, die unter verschiedenen Bedingungen und in unterschiedlichem Gelände gute Leistungen erbringt.

Das beschreibt zwar die Union Str Snowboardbindungen, aber sie haben noch mehr zu bieten als das. Diese Union Bindungen sind mehr als vielseitig, sie sind zugänglich.

In jedem Sinne des Wortes zugänglich. Von ihrem erschwinglichen und lässig-freundlichen Preis bis zu ihrem mittleren Flexgefühl. Selbst kleinere Teile, wie die Knöchel- und Zehenriemen, wurden für Komfort und Leistung entwickelt.

Bei weitem der beste Wert für Ihr hart verdientes Geld.

Union STR Snowboard-Bindungen

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Die Union STR Snowboardbindungen in Charts

Wie immer geben wir Ihnen gerne einen vollständigen Dreihundertundsechzig-Grad-Blick auf das Produkt, das wir gerade testen. Doch bevor wir uns den technischen Details widmen, wollen wir uns einen kurzen Überblick über diese All-Mountain-Bindung verschaffen.

Zuerst möchte ich Ihnen eine Tabelle mit allgemeinen Informationen über die Union STR präsentieren. Es handelt sich um eine All-Mountain-Bindung mit einem mittleren Flex-Level und einem etwas weicheren Flex-Gefühl. Zum Glück für uns und für Sie, sind diese Bindungen an Snowboards unterstützen alle wichtigen Befestigungsarten.

Als Nächstes folgt eine Größentabelle, die Ihnen eine allgemeine Vorstellung davon gibt, welche Größe Sie wählen sollten. Denken Sie daran, dass Ihre Bindungen eng anliegen sollten. Ihre Schuhe sollten sich nicht bewegen. Die einzigen Teile, die beweglich sein sollten, sind Ihre Füße.

Lassen wir die Details beiseite, um herauszufinden, ob Sie zu den Fahrern gehören, die von den Union STR Snowboardbindungen profitieren würden.

Wer profitiert am meisten von diesen Gewerkschaftsbindungen?

In der Regel gibt es Bindungen, die auf ein bestimmtes Terrain, einen bestimmten Fahrstil oder sogar ein bestimmtes Leistungsniveau zugeschnitten sind. Zum Beispiel ist die Union Force-Bindungen eignen sich hervorragend für eine Schnitzaktion und haben eine gute Rücklaufquote.

Worin besteht dann die besondere Vorzugszone für die Union STR?

Was die Union STR-Bindungen für mich so einzigartig macht, ist, dass sie keine bevorzugte Zone haben. Erinnern Sie sich, was ich vorhin gesagt habe? Es geht nur um Zugänglichkeit. Der Aufbau und die Struktur dieser Bindungen machen sie zu einer großartigen All-Mountain-Alternative zu teureren Optionen.

Ich würde sagen, dass diese Bindungen am besten für jeden Fahrer geeignet sind, der ein fortgeschrittenes Anfängerniveau oder höher hat und nicht viel Geld für ein solides Paar Bindungen ausgeben möchte. Wenn Sie ein kleines Budget haben und etwas Zuverlässiges suchen, sollten Sie zu diesen Bindungen greifen.

Ein vollständiger Blick auf die Union STR Snowboard-Bindungen

Wir könnten den ganzen Tag lang auf Diagramme starren, sie haben etwas Befriedigendes an sich. Wir könnten über den Fahrertyp, der am besten für diese Bindungen geeignet ist, diskutieren, bis der Schnee schmilzt. Aber jetzt ist es Zeit für das Hauptereignis!

Ich werde auf die Verarbeitungsqualität und das Ansprechverhalten dieser Bindungen eingehen, sowie darauf, wie sich dies auf das allgemeine Fahrgefühl auswirkt. Ich werde auch den Grad der Einstellbarkeit und den Umfang der Unterstützung, die Sie erwarten sollten, diskutieren.

Von der Leistung über die Verarbeitungsqualität bis hin zur Haptik. Lassen Sie keinen Stein auf dem anderen.

Flex Bewertung

Flex, Sie müssen mit dem Flex-Score beginnen, denn dieser bestimmt das Fahrgefühl und wie fehlerverzeihend er sein wird. In diesem Sinne würde ich sagen, dass jede Bindung und jeder Schuh zwei Flex-Scores hat.

Es gibt die tatsächliche Zahl, die uns vom Hersteller oder vom Geschäft mitgeteilt wird, und dann gibt es noch die Frage, wie sich der Flex tatsächlich anfühlt, wenn wir darin herumfahren. Der Union STR hat einen offiziellen Flex-Wert von sechs bis fünf Punkten.

Trotzdem ist das, was ich erlebt habe, ein bisschen anders. Für mich fühlten sie sich eher wie eine Fünf-Punkte-Fünf an. Das ist keineswegs eine Beschwerde. Ich würde sogar so weit gehen zu sagen, dass diese Diskrepanz zwischen den offiziellen Zahlen und dem Gefühl bei der Benutzung eine gute Sache ist.

Obwohl erfahrene Fahrer einen etwas steiferen Flex bevorzugen, ist der Flex hier nicht so weich, dass sich fortgeschrittene und erfahrene Fahrer davon abhalten lassen würden, sie zu benutzen. Allerdings ist er auch nicht so hoch, dass sich Aufsteiger und Anfänger überfordert fühlen würden.

Kurz gesagt: Sie erhalten ein ausreichend fehlerverzeihendes Fahrverhalten, das aber nicht zu Lasten des Ansprechverhaltens geht.

Eine reaktionsfähige Bindung

Der Flex-Score, den wir gerade besprochen haben, sollte Ihnen einen Hinweis darauf geben, wie reaktionsfreudig diese Bindung ist. Jeder erfahrene Fahrer oder Skifahrer wird jedoch wissen, dass das Ansprechverhalten segmentiert ist. Selten ist das Ansprechverhalten eines Bindungspaares über alle Manöver hinweg gleich.

Ich hatte das Gefühl, dass die kurzen Kurven bei niedrigeren Geschwindigkeiten unglaublich schnell waren. Das gilt auch für die Kurveneinleitung, und zwar so sehr, dass ich alle Anfänger davor warnen würde, es sich zu bequem zu machen. Wenn ich ehrlich bin, wurde ich unvorbereitet erwischt und habe es ziemlich schlimm erwischt. Nichts Ernstes, aber es war mir peinlich.

Wie sieht es mit der Konsistenz während eines Carves oder Turns aus? Bei tiefen Carves und langen Turns können Sie das gleiche weiche, aber nicht dynamische Fahrgefühl erwarten. Achten Sie genau auf das, was ich gerade gesagt habe. Dies sind keine explosiven Bindungen.

Kann man geschmeidige Carving-Läufe erwarten? Ja, aber wenn du darauf aus bist, aus dem Turn heraus zu bomben oder zu carven, dann wirst du enttäuscht sein. Es gibt bessere Bindungen, wie zum Beispiel die Burton Malavita Bindungenfür diejenigen, die rocken wollen.

Das ist nicht etwas, das ich auf die Fersenkappe schieben kann. Die Fersenkappe hier ist eigentlich ziemlich gut, mit seiner extrudierten Basis und minimalen Widerstand. Ich werde später mehr dazu sagen.

Was kann angepasst werden?

Kein Gerät ist jemals perfekt, wenn es direkt aus der Verpackung kommt. Ja, ich gebe zu, dass teure Artikel definitiv weniger Arbeit erfordern als andere. Aber wenn Sie das perfekte Gefühl und die perfekte Passform haben wollen, sind einige kleinere Anpassungen erforderlich.

Das verheißt nichts Gutes für die Bindungen, die nicht viel an Einstellmöglichkeiten bieten. Was ist bei dieser Union-Bindung einstellbar und was nicht? Die gute Nachricht ist, dass man hier einen Großteil der Teile verstellen kann.

Die Neigung des hohen Rückens kann ohne Werkzeug eingestellt werden. Werkzeuglose Anpassungen sind für mich immer ein großes Plus. Was die Einstellbarkeit der Standweite angeht, so können Sie nur geringfügige Änderungen an der Ausgangsbasis vornehmen. Und selbst dann ist eine korrekte Einstellung der Standweite nur möglich, wenn Sie eine Scheibe waagerecht laufen lassen.

Leider unterscheiden sich der Knöchelriemen und der Zehenriemen beide. Die Position des Knöchelriemens kann nicht verstellt werden und der Zehenriemen hat nur zwei Positionierungsmöglichkeiten, mit denen man spielen kann. Dieser Unterschied in der Verstellbarkeit setzt sich fort.

Der Zehenriemen erfordert ein Werkzeug, einen Schraubenzieher, um seine Länge zu ändern, und nur der Knöchelriemen ist ohne Werkzeug verstellbar. Schließlich können Sie die Fersenkappe anpassen, um Stöße besser zu absorbieren, indem Sie ihre Position ändern. Mehr zur Stoßdämpfung im nächsten Abschnitt.

Schockabsorption

Wenn man sich nicht gerade Knochen brechen oder Verstauchungen an den Druckstellen zwischen Bindung und Fuß holen will, braucht man eine gute Stoßdämpfung, okay, das ist vielleicht etwas übertrieben, aber das heißt nicht, dass Stoßdämpfung nicht wichtig ist.

Leider ist dies ein Bereich, in dem ich mir einige Verbesserungen gewünscht hätte. Die Landungen fühlten sich rau an, rauer als ich es von anderen Bindungen, die einen ähnlichen Preis haben, gewohnt bin. Es war nicht so schlimm, dass ich nicht mehr fahren konnte oder auf andere Bindungen ausweichen musste, aber es war spürbar.

Ich würde sagen, dass der Hauptunterschied zwischen diesen Bindungen und höherwertigen Bindungen die Menge an EVA-Schaumstoffpolsterung ist, die in der Konstruktion enthalten ist.

Die Grundplatte erfüllte ihre Aufgabe gut genug. Dies war dank der mehrteiligen Konstruktion es hatte. Zweifellos war der Hauptakteur hier die thermogeformte EVA-Buchse. Das Beste daran ist, dass eine Buchse wie diese ihre Aufgabe erfüllt und haltbar genug ist, um auch nach starker Beanspruchung nicht zu bröckeln.

Dies alles führt uns zu der Verarbeitungsqualität dieser Bindungen.

Verarbeitungsqualität

Sehen Sie, ich habe nicht die Welt und all den Schnickschnack erwartet, den eine Hochleistungsbindung mit sich bringt. Vielleicht waren es gerade diese niedrigen Erwartungen, die es der Union STR Snowboardbindung leichter machten, mich zu beeindrucken.

Wie dem auch sei, ich freue mich, dass die Struktur des STRs besser war, als es der Preis vermuten ließ.

Die Grundplatte habe ich vorhin schon kurz angeschnitten, aber jetzt ist es an der Zeit, sie komplett zu zerlegen. Jede Bindung hat ein schräges Fußbett. Was ein gekipptes Fußbett tut, ist die Ausgangsposition der Füße zu kippen. Dadurch werden die Knie und der natürliche Stand unterstützt.

Der größte Teil dieser Grundplatte wurde aus Duraflex gefertigt. Duraflex ist ein Material, das gemacht wurde, um konsistent zu sein, auch wenn das Wetter und die Temperaturen nicht sind. Wenn die Temperatur zu sinken beginnt, können Sie sich jedes Mal auf die gleiche alte Steifigkeit verlassen.

Die hohe Rückenlehne ist ebenfalls aus Duraflex gefertigt, aber es gibt einen Unterschied. Es wurde viel Wert darauf gelegt, den hohen Rücken leicht zu halten. Es gibt nicht viele Innovationen, aber sie fühlen sich gut an und die Verarbeitungsqualität ist hervorragend.

Fahrerkomfort

Sie können die besten Bindungen der Welt haben. Ein magisches Paar Bindungen, das deinen inneren Schweinehund zum Vorschein bringt, das reaktionsschnell ist, wenn du es brauchst, und nachsichtig, wenn du in der Klemme steckst. Aber wenn du sie nur eine Stunde pro Session benutzen kannst, weil sie unbequem oder sogar schmerzhaft sind, sind sie dann wirklich so toll?

Wenn es um den Komfort geht, den die Union STR-Bindungen bieten, würde ich sagen, dass dies zu ihren besten Eigenschaften gehört. Sie sind nicht übermäßig komplex, mit Tonnen von verschiedenen beweglichen Teilen. Aufgrund dieser Einfachheit gibt es keine Druckpunkte, die Schmerzen und Irritationen verursachen könnten.

Auch die Gurte bereiten keine Probleme. Obwohl ich persönlich es unverzeihlich fände, wenn Gurte, die wenig bis gar keine Einstellmöglichkeiten haben, unbequem oder schmerzhaft wären.

Kurz gesagt, diese Bindungen sind bequem, und ich habe keine Probleme mit ihnen in dieser Abteilung gefunden.

Pop, Twist und Airtime

Wie viel Kraft kann man ausüben, und besser noch, wie viel von dieser Kraft kann man mit den Union Str Bindungen effizient nutzen? Okay, wenn es um Pop und Explosivität geht, sind die Union Str nichts Besonderes. Das heißt aber nicht, dass sie grässlich sind.

Es gibt eine Ebene zwischen "richtig gut" und "richtig schlecht", und die Union Strs liegen genau in der Mitte. Der Pop ist in Ordnung, aber nicht großartig, durchschnittlich, und nicht mehr. Für mich ist dies nicht das Ende der Welt, aber ich verstehe, dass diejenigen, die das Backcountry fahren, anders empfinden können.

Lassen Sie sich jedoch nicht entmutigen, nur weil das, was zur Verfügung steht, nicht das Allerbeste ist. Manchmal ist das, was gut genug ist, auch gut genug.

Knöchelstütze und Riemen

Könnte die Unterstützung für den Knöchel mit einem Knöchelriemen, der die Position verändern kann, oder sogar mit einem zusätzlichen Riemen erhöht werden? Ja, aber noch einmal, genau wie der Pop dieser Bindungen, ist dies ein Bereich, der durchschnittlich ist und nicht mehr.

Verstehen Sie mich nicht falsch, die Verarbeitungsqualität der Knöchel- und Zehenriemen ist großartig. Mit Hexagrip und Exoframe kann man nichts falsch machen. Aber wenn Sie auf der Suche nach etwas Besonderem sind, werden Sie es nicht finden. Sie werden sich auch nicht wünschen, dass mehr getan worden wäre.

Die vorhandenen Gurte erfüllen ihre Aufgabe gut genug.

Union STR Snowboard-Bindungen

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Meine Schlussgedanken

Mit diesem Testbericht über die Union STR Bindungen haben wir endlich den alten, zuverlässigen Kumpel der Snowboardbindungswelt kennengelernt.

Sicherlich können andere Bindungen viel mehr Response und andere leistungsorientierte Features bieten, aber sind diese Bindungen so zugänglich wie die Union STRs?

Das bezweifle ich stark.

Wer eine solide Bindung sucht, die zu jedem Board passt und nicht zu viel Geld für höherwertige Bindungen ausgeben will, für den ist die Union STR genau das Richtige.

Die Union STR ist die richtige Wahl für alle, die eine günstige Bindung mit hochwertigen Knöchelriemen suchen, die alle Aspekte des Snowboardens abdeckt.