Wie funktionieren Skilifte - Alles was Sie wissen müssen

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Haben Sie sich jemals dabei ertappt, wie Sie etwas angestarrt und sich gefragt haben, wo das alles angefangen hat? Zum Beispiel... Mausefallen oder Honigfliegenfallen.

Aber die heutige Dosis Genialität wird sich ausschließlich um Skilifte drehen! Man könnte sagen, dass sie eine Art Fallen sind... wenn man darüber nachdenkt! Sie haben eine ausfallsichere Methode, uns zu sichern und zu befestigen, und irgendwie können wir, wenn wir einmal drin sind, nicht mehr aussteigen, bis die "Falle" entscheidet, dass wir frei sind.

Nein! Ich verarsche euch doch nur!

Skilifte haben seit ihrer Einführung in die Sportwelt in den 1930er Jahren eine turbulente, wechselvolle Geschichte voller Revolutionen und Neuerfindungen hinter sich. Lassen Sie uns jetzt ein wenig darüber sprechen, ja?

Geschichte der Skilifte

James Curran, ein Ingenieur, der in den 1930er Jahren bei der Union Pacific arbeitete, war der Vordenker, der eines der ersten Modelle eines Sessellifts, den wir heute als Skilift kennen, ins Leben gerufen hat. Am Anfang waren diese besagten Skilifte sehr... wie soll man sagen... roh.

Die Sitze waren hölzern und hart, ohne jegliche Schutzbügel, an denen sich der Fahrer festhalten konnte, und Phantasie war nicht das erste Wort, das einem einfiel, wenn man an sie dachte.

Außerdem waren diese kleinen fadenscheinigen Sessellifte kaum höher als Knopflifte und funktionierten ziemlich nah am Boden.

Es war 1940, als die Herstellung von Skiliften industrialisiert wurde und verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Schutzniveaus, verschiedenen Stilen und Designs auf den Markt kamen.

Verschiedene Arten von Skiliften

Im Folgenden sind die verschiedenen Arten von Skiliften aufgeführt.

Poma oder Schlepplift

Schlepplifte sind zwar nur für eine Person ausgelegt, aber sie sind ziemlich schnell und legen kurze Strecken in Windeseile zurück. Ich würde getrost sagen, dass es etwas gewöhnungsbedürftig ist, weil es so waghalsig werden kann.

Aber keine Sorge, wenn Sie nicht den Drang verspüren, eine Reise zu beenden, habe ich drei Monate gebraucht, um mir beizubringen, mich während des Starts nicht zu übergeben.

Wo auch immer Sie also stehen, was Ihren Mut und Ihre Tapferkeit angeht, den Schlepplift auszuprobieren... Sie können loslegen. Ein Ratschlag, den Sie überall hin mitnehmen sollten, wo Sie diesen Lift benutzen... halten Sie sich immer an etwas fest.

Gondel

Der Name stammt aus der italienischen Kultur. Diese Seilbahn besteht aus einem System von Seilaufhängungen, und der größte Teil des gesamten Systems befindet sich zwischen Zwischentürmen, um das Gewicht und die Höhe des Ganzen zu halten.

Die Technik ist recht einfach zu verstehen, denn sobald Sie Ihren Endbahnhof erreichen, schwebt eine Klemme über dem Gleis und wartet darauf, dass Ihre Fahrt zu Ende geht. Sobald dies der Fall ist, öffnen sich die Backen der Klemme instinktiv und werden von einer beweglichen Kette aufgefangen.

Die Kette nimmt im Grunde die Gondeln (die Sitze, auf denen Sie und andere saßen, während das Ganze ablief) auf und transportiert sie zurück an den Anfang der Strecke.

Der gesamte Prozess läuft mit langsamen Geschwindigkeiten ab und ist so sanft und komfortabel, dass Sie kaum einen großen Unterschied spüren werden. Es macht das Be- und Entladen ziemlich einfach und sicher.

Stuhl Lift

Dieser ist dem linken Ski sehr ähnlich; er unterscheidet sich jedoch nur in der Sitzanordnung, wo es tatsächlich Stühle gibt, auf denen man sich ausruhen und sicher reisen kann. Jeder Stuhl ist an einem Stahlseil aufgehängt, an dem er sich mit einem mechanischen Griff festhält und ständig bewegt.

Es gibt Lifte mit festem Griff und solche mit kuppelbarer Sessellifttechnik. Sie können Ihre Fahrten genießen, während Sie schöne Aussichten auf den Skilift genießen, der im Skigebiete in New Mexico.

Der Sessellift ist in Bergregionen beliebt, in denen nicht jeder die Fähigkeit oder die Energie hat, die felsigen Ebenen und Klippen hinauf und hinunter zu fahren. Der Sessellift ist vor allem bei Skianfängern beliebt, die gerne bergab sausen, sich aber nicht trauen, den Aufstieg selbst mit den Skiern zu bewältigen.

Da die Sitzanordnung bequem ist, müssen sie ihre Skier nicht abnehmen (was eine schwierige Aufgabe ist). Ein starkes und gut verwaltetes mechanisches System von Technologien wird verwendet, um die Sessellifte zu stabilisieren und an ihrem Platz zu halten.

Hybrid-Gondelbahn & Sessellift

Diese Hybridlifte sind dafür bekannt, dass sie ihren Fahrern das Beste aus beiden Welten bieten. Sie werden manchmal auch Chondolas genannt, da sie die besten Eigenschaften von Sesselliften und Gondeln in sich vereinen. In Anlehnung an die Gondel-Tradition ist diese Art von Skilift dafür bekannt, dass sie die Fahrer vor der direkten Einwirkung der Elemente schützt.

Indem sie einen kleinen sicheren Zufluchtsort bieten, wie z. B. eine kugelförmige Kuppel, in der man sitzen kann, während man die Welt draußen beobachtet, werden Chondolas immer den Vorteil haben, der jeden anzieht.

Andererseits, so wie Sessellifte einfach zu fahren und ein- und auszusteigen sind, so sind es auch die Chondolas. Betrachten Sie sich also als gesegnet, wenn Sie es schaffen, eine Fahrt mit einer dieser Anlagen zu machen.

Seilbahnen/Straßenbahnen

Die Seilbahn ist das beliebteste und am häufigsten genutzte Verkehrsmittel für den Pendelverkehr zwischen niedrigen und hohen Regionen. Nicht nur das, sondern sie werden auch für den Transport von Rohstoffen für den Bau in den nördlichen Bergregionen eingesetzt.

Das System besteht aus starken Seilen, die eine Straßenbahnkabine hinauf- und hinunterwandern, die im Grunde die Box ist, in der entweder Menschen oder Material transportiert werden. In jedem Fall ist die Kabine sehr gut mit einem Antriebsseil befestigt, das nicht reißen, sich trennen oder lockern kann.

Dennoch werden sie von der breiten Masse nicht bevorzugt, da sie angeblich nicht so schnell und geräumig wie Gondeln sind und nur auf- und abwärts fahren können (nicht um die Ecke). Die modernen Straßenbahnkabinen wurden jedoch zu Doppelstockkabinen aufgerüstet, die bis zu 200 Personen auf einmal aufnehmen können.

T-Bar und Button Lift

Diese sind ein ziemlich veraltetes Transportmittel in den Bergen, denn wo früher T-Bar-Lifte oder Knopflifte standen, sind heute meist Gondeln oder Chondolas zu sehen.

Aber diese T-Bars funktionieren, indem sich der Fahrgast entweder am hinteren Ende des Lifts oder mit den Beinen am Skilift festhält. Wenn also das Stahlseil den Lift bewegt, wird auch der Fahrgast bewegt und transportiert.

Wenn man sie findet, dann wahrscheinlich in Anfänger-Skigebieten, in denen es keine großen Höhenunterschiede gibt.

Heliski

Nun, wie viel offensichtlicher kann diese Frage schon sein? Heli-Copter-Skiing ist eine teure und etwas unkonventionelle Art von Lift, bei der man mit einem Hubschrauber oder Chopper die Pisten hinunterfährt.

Diese Aktivität wird in erster Linie nicht als eine Art Skilift wie die anderen Optionen betrachtet, sondern eher als eine Form des Backcountry-Skifahrens oder Freeridens.

Es ist sehr anspruchsvoll für den Skifahrer, der sich darauf einlässt, denn es erfordert, dass man gesundheitlich und mental in Topform ist. Und so sehr es sich auch nach Höllenskifahren anhört... es macht Spaß und ist angenehm für diejenigen, denen eine oder zwei Herausforderungen nichts ausmachen.

Wie wird ein Skilift abgebremst?

Ein moderner Ski- oder Sessellift verwendet ein Getriebe, um sicherzustellen, dass die typische Geschwindigkeit, mit der er abfährt, nicht dieselbe ist, mit der er Sie hin und her befördert hat.

Ältere Hebebühnen können in dieser Hinsicht etwas unangenehmer sein, da der plötzliche Aufprall auf den Boden oder den Landeplatz Schockwellen und einen rollenden Aufprall bei den Fahrern auslöst.

Die kuppelbaren Sesselbahnen fahren im Vergleich zu den Sesselbahnen mit festem Griff viel schneller, aber ihre Technik ist ganz anders als die der anderen, da die am Drahtseil befestigten Sessel ständig in Bewegung sind.

Die Quelle der Skiliftleistung

Heutzutage werden Sessellifte und ähnliche Anlagen hauptsächlich durch Elektromotoren angetrieben, die die Antriebsräder drehen und antreiben. Wenn man sich ältere Modelle in Skigebieten ansieht, findet man vielleicht Systeme wie eine große Umlenkrolle und andere ähnliche autarke Energieerzeugungsmethoden.

Gehen Sie bei Stromausfällen nicht davon aus, dass die Elektromotoren den Geist aufgeben, denn gerade in Bergregionen sind solche Vorfälle vorprogrammiert. Jeder Elektromotor ist normalerweise an ein Dieselsystem angeschlossen.

Was sind die heutigen Innovationen bei Skiliften?

Alles, was neu auf den Markt kommt, ist bekanntlich bequemer und angenehmer für die Fahrgäste.

Die neuesten Innovationen, die sich auf dem Markt durchgesetzt haben, sind definitiv beheizte Sitze und abgeschirmte Sitzblasen, die die Passagiere vor Wind, Schneeregen, Schnee usw. schützen.

Magnetische Verriegelungssysteme an den Leitplanken für minderjährige Fahrgäste sowie WiFi-Konnektivität während der Fahrt sind weitere Merkmale, die bereits in einer Reihe von Urlaubsorten eingeführt wurden. Auch weniger laute und weniger Energie verbrauchende Maschinen werden ständig weiterentwickelt.

Wie viel Strom verbraucht ein Skilift?

Nach einer groben Schätzung würde ich sagen, dass $2.500 die durchschnittliche Kosten für den Betrieb eines Skilifts Aber es gibt noch andere Faktoren wie Kapazität, Gewicht und Größe, die bei der Bestimmung dieser Zahl eine Rolle spielen.

Im Allgemeinen kann der Stromverbrauch eines Ski- oder Sessellifts bis zu 750 KW oder 100 PS betragen, je nach den verschiedenen Faktoren, die seine Leistung beeinflussen.

Was ist der längste Skilift der Welt?

Der Slide Brook Express in Vermont, Sugarbush, ist berühmt dafür, dass er der längste Skilift der Welt ist und bis zu 11.012 Fuß misst.

Warum sind Skilifte so hoch?

Einer der vielen Gründe ist zweifelsohne die Gewährleistung eines reibungslosen Betriebs. Wenn sich ein Sessellift in Bodennähe befindet, gibt es zwangsläufig Hindernisse, Menschen und Kleinigkeiten, die seine Leistung beeinträchtigen könnten.

Daher hilft es, sie oberirdisch zu halten, damit sie sich einen klaren und sicheren Weg bahnen können.

Darüber hinaus dient sie auch der Sicherheit der Fahrgäste, die manchmal den Abstand zum Boden falsch einschätzen und versuchen, aus dem Sessellift zu springen, während dieser noch in Bewegung ist.

Dies ist ein häufiges Ereignis, das zu gefährlichen Unfällen, Gefahren und Todesfällen führt, für die niemand anderes als die Ressorts die Verantwortung übernimmt.

Einpacken

Leute, da habt ihr's! Seit Anbeginn der Zeit bis zum heutigen Tag sind Sessellifte ein wichtiger Bestandteil unseres Winterurlaubs, und ich freue mich, dass Sie nun mit den Fakten und der Geschichte vertraut sind.

Vielleicht teilen Sie dieses Wissen bei der nächsten Sesselbahnfahrt mit einem oder zwei Freunden.