Roter Alarm
Die Schneeverhältnisse sind nicht immer optimal. Skifahrer, die etwas auf sich halten, wissen das. Ich träume nicht von einer lebendigen Heckwippe. Der mich durch den Park hüpfen lässt. Mein Wunsch ist ein Ski, auf den ich mich verlassen kann. Beständigkeit. Ein idealer Ski für weichen Schnee und enges Gelände.
Verstehen Sie mich nicht falsch. Es ist ein gutes Gefühl zu fliegen. Aber es gibt noch etwas, das sich noch besser anfühlt. Ich lasse mir von ein paar Unebenheiten und dem Wahnsinn abseits der Pisten nicht den Spaß am Skifahren nehmen.
In den letzten Jahren hat sich die Skiwelt von einem bestimmten Ethos verzaubern lassen. Die Verspieltheit. Je spritziger du bist, desto besser. Das hat dazu geführt, dass viele All-Mountain-Ski so viel Pop wie möglich in ihren Rahmen stopfen.
Perfekt für Freestyler. Was ist mit denjenigen, die Manövrierbarkeit und Carving über Tricks und Spins stellen? Erlauben Sie mir, Ihnen den Volkl M6 Mantra vorzustellen. Ein stabiles und carvingeffizientes Paar Stöcke. Die Skier, auf die ich gewartet habe.
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Völkl: Präzision, Qualität, ihr Ethos
Wer ist Völkl? Bei einem Namen wie diesem kann man ausschließen, dass es sich um einen Amerikaner handelt. Nein, um sie zu finden, müssten wir auf den europäischen Kontinent reisen. Nach Deutschland, um genau zu sein. Gegründet in den frühen 1920er Jahren und mit einem zentralen Ziel vor Augen gebaut.
Verschmelzung der deutschen Ethik mit den Produktionsprozessen. Die Krönung? Heute ist Volkl der größte Skihersteller in Deutschland. Außerdem ist Volkl für mehrere Skilinien bekannt. Vor allem die Serien Kendo und Volkl Mantra.
Wer also ist Volkl? Volkl sind die Könige der deutschen Skiwelt. Eine etablierte Marke, die den Test der Zeit bestanden hat. Sie haben einige der beständigsten (wenn es um Leistung geht) Skidesigns überhaupt entwickelt.
Volkl M6 Mantra: Ein vielseitiger Ski?
Nicht genug Zeit? Sie wollen einen Schnappschuss vom M6 Mantra? Dann sind Sie hier genau richtig. Der Volkl M6 Mantra ist ein stabilitätsorientiertes Paar Skier. Abwechslungsreiches Terrain macht ihm nichts aus. Zumindest nach meiner Erfahrung.
Mogule. Bräutigame. Pulverschnee. Härterer Schnee... was immer Sie wollen.
Das M6 Mantra hatte die Torsionssteifigkeit, die Hochgeschwindigkeitsstabilität und die Kernkonstruktion, um jedes Mal fast die gleiche Erfahrung zu liefern. War es spielerisch? Nein, nicht wirklich. Obwohl es in dieser Kategorie nicht schlecht abschnitt, war es nichts, worüber man nach Hause schreiben konnte. Bestenfalls leicht überdurchschnittlich.
Dafür wurden diese Skier aber nicht entwickelt. Wenn es um die Leistung und Effizienz des M6 Mantra geht, würde ich ihm Bestnoten geben.
Die Volkl M6 Mantra Leistungsübersicht
Hochgeschwindigkeits-Stabilität
Sie wollen schnell fahren? Du wirst ein paar Dinge brauchen. Vor allem einen maßgeschneiderten Titanrahmen. Und was ist das? Nun, es ist ein Laminat, das das M6 Mantra stärker macht. Diese zusätzliche Stärke zahlt sich aus, wenn es um die Dämpfung geht.
Je schneller Sie fahren, desto instabiler wird Ihr Ski. Betrachten Sie sie als Autos. Autos, die nicht sporttauglich sind. Wenn Sie schon einmal das Gaspedal Ihres Fahrzeugs bis zum Boden durchgetreten haben, wissen Sie, dass ein steigender Tacho mit einem klapprigen Auto gleichzusetzen ist.
Der bereits erwähnte maßgeschneiderte Titanal-Rahmen sorgt dafür, dass dies nicht der Fall ist. Keine Rachitis. Keine krampfenden Skier. Nur eine ruhige und gleichmäßige Fahrt. Nun, wir wissen, dass er stabil ist. Wie sieht es mit seinem Geschwindigkeitspotenzial aus? Kann er dauerhaft immer höhere Geschwindigkeiten erreichen?
Immer höhere Geschwindigkeiten werden in der Regel durch den Belag des Skis erreicht. P-Tex 2100. Das ist der Belag des M6 Mantra. Ein Belag aus hochdichtem, gesintertem Polyethylen. Perfekt, um über Schwierigkeiten hinwegzugleiten. Aber Achtung! Dies ist nicht der beste gesinterte Boden, den ich je erlebt habe.
Dank der Kohlefasereinsätze im Bereich der Bindung zeigte er jedoch eine weitaus bessere Leistung, als er eigentlich hätte bringen müssen. Der M6 Mantra ist ein kürzerer Ski als die meisten anderen. Vielleicht hat das eine wichtige Rolle bei seiner beeindruckenden Geschwindigkeitsstabilität gespielt.
Stabiles Skigewicht
Das Gewicht eines Skis. Wie stark wirkt es sich genau auf die Leistung aus? Was beeinflusst es im Allgemeinen? Das Gewicht eines Skis kann Ihren Lauf stark beeinflussen. Ich habe das Gefühl, dass ich das schon einmal erwähnt habe. Es ist alles eine Frage der Schwerkraft. Schwerere Dinge fahren schneller ab.
Sie wollen die Piste hinunterfahren? Wenn sowohl Sie als auch Ihre Skier eher schwer sind, können Sie sicher sein, dass Sie sehr schnell abfahren werden. Wie schwer sind denn nun die M6 Mantras?
Gewaltig. Der Volkl M6 Mantra ist definitiv das Zünglein an der Waage. Er gehört zu den schwersten Skiern überhaupt. Gleichauf mit dem Rossignol Black Ops Senders, einem weiteren klobigen Paar Ski. Woran liegt das? Sperrige Skier kommen viel schneller den Berg hinunter als andere.
Während die Geschwindigkeit zunimmt, ist der Pop nicht der Fall. Ihre Flugzeit wird erheblich verkürzt. Das ist nicht alles. Trotz der maßgeschneiderten Carbon-Spitzenkonstruktion waren die Volkl M6 Mantra-Ski sehr gewöhnungsbedürftig. Sie herumzuschleppen war keine leichte Aufgabe.
Das ist gut für die Waden- und Oberschenkelmuskulatur, aber trotzdem eine Qual. Das Gewicht des Mantra war sogar noch erstaunlicher, wenn man bedenkt, dass sie kürzer sind. Ein berauschendes Erlebnis? Zweifellos.
Achten Sie nur darauf, die Sehnen einzulaufen, bevor Sie sie anschnallen.
Würdig einer Schnitzerei?
Ob Snowboarden oder SkifahrenShredden ist immer ein großer Spaß. Tiefe Carves heben meine Laune. Eine frisch geteerte Piste in eine Schotterpiste zu verwandeln fühlt sich herrlich an. Noch mehr, wenn ich mit den Volkl M6 Mantra Skiern unterwegs bin. Die Umgebung um mich herum zu verändern.
Carven ist definitiv eine der Stärken des Volkl M6 Mantra Skis. Von Anfang bis Ende gab es keinen Moment der Anfälligkeit. Vorbei sind die wackeligen Wackler und abgewürgten Halb-Starts. Die Fähigkeit, in einen Carve hinein- und wieder herauszufahren, ohne viel Geschwindigkeit zu verlieren, war bezaubernd.
Auch das Stottern war nicht vorhanden. Manchmal ist es nicht ungewöhnlich, dass man mitten im Carven auf einen Haken stößt. Eine Unebenheit, die die Effizienz des Carvings erheblich beeinträchtigt. Das mag zwar wie ein kleines Problem erscheinen, kann aber schnell eskalieren.
Ineffizientes Carving ist ein todsicherer Weg, um eine Kante zu erwischen. Man stürzt mit dem Gesicht nach unten in den unversöhnlichen Schnee. Auch dies war mit dem Volkl M6 Mantra Ski nicht im Entferntesten möglich.
Der Hauptgrund dafür ist die Sandwich-Konstruktion der Kanten des M6 Mantra Skis. Die Kante selbst ist zwischen zwei dünnen Blechen eingeklemmt.
Effizienz beim Schnitzen ohne Verlangsamung. Natürlich muss alles, was so viel Metall in sich hat, auch Gewicht haben. Die großen Kanten des Volkl M6 Mantra Skis sind ebenso effektiv wie schwer.
Formen drehen
Der Kurvenradius bestimmt den Winkel Ihrer Kurven. Das heißt, wie weit. Wie weit reichen Ihre Kurven? Ein größerer Kurvenradius ist gut, um die Geschwindigkeit zu halten. Sie sind schnell unterwegs, müssen aber den Kurs ändern? Das kommt öfter vor, als man denkt. Diese verdammten Alpinen!
In dem oben erwähnten Szenario wäre ein kurzer Kurvenradius optimal. Warum? Weil ein schnelles Abbiegen auf jeden Fall notwendig ist, wenn man versucht, Hindernissen auszuweichen, die einem im Weg stehen. Noch mehr, wenn man mit höherer Geschwindigkeit unterwegs ist. Das kann der M6 Mantra mit Sicherheit erreichen.
Wie ich bereits erwähnt habe, ist ein erweiterter Kurvenradius am besten, um die Geschwindigkeit zu halten. Sie sind schnell unterwegs? Wollen Sie das beibehalten? Ein großer Kurvenradius ermöglicht es Ihnen, Ihren Kurs allmählich zu ändern, ohne dass Sie dabei nennenswert (wenn überhaupt) an Geschwindigkeit verlieren.
Der Volkl M6 Mantra hat einen mittleren Kurvenradius. Volkl hat versucht, dem Mantra schnellere Kurven zu geben, ohne die Höchstgeschwindigkeit drastisch zu reduzieren. Das Ergebnis? Überraschenderweise genau richtig. Selbst bei Fahrten durch dichten Powder hatte ich nie das Gefühl, dass das Pendel zu weit in die eine oder andere Richtung ausschlägt.
Ja, Sie werden immer noch etwas Geschwindigkeit verlieren. Aber bei weitem nicht so viel wie bei einem kurzen Kurvenradius.
Kraft: Schwimmen oder sinken?
Wenn es um Pulverschnee geht, können All-Mountain-Ski definitiv variieren. Ich habe sowohl Powder Crusher als auch Flopper kennengelernt. Und das mit der gleichen Häufigkeit. Warum die Unterschiede? Weil All-Mountain-Ski Schwerpunkt auf Stabilität und Feuchtigkeit.
Das Problem liegt in der Tatsache, dass das Fahren im Pulverschnee Auftrieb erfordert. Eine Menge Auftrieb. Bringen Sie den Auftrieb mit oder gehen Sie in der Verzweiflung unter. Das ist, was ich immer sage. Nicht wirklich. Ist der Volkl M6 Mantra also in der Lage, die Wellen zu reiten? Surferisch? Sprudelnd oder nur ein Anker?
Und der Gewinner ist... ein hohes Maß an Float. Seine Pulverleistung war eine der besten in seiner Klasse. Nicht die Nummer eins. Aber sie war hoch genug, um davon zu schwärmen. Bevor ich fortfahre, sollten Sie sich Folgendes fragen.
Was ist ein Pow-Day? Eine richtige Antwort gibt es nicht. Pow-Days sind von Skifahrer zu Skifahrer unterschiedlich. Das gute Material fällt nach einem eigenen Zeitplan. Der Volkl M6 Mantra hat auch an schweren Powdertagen sein Bestes gegeben.
Meiner Meinung nach gibt es ein Merkmal, das dies alles möglich gemacht hat. Die maßgeschneiderte Carbon-Spitze des Volkl M6 Mantra Skis. Maßgeschneiderte Carbon-Spitze? Was ist das genau? Diese Spitzen werden speziell hergestellt, indem Carbonfasern auf den Rahmen des Skis gestickt werden.
Dank dieses Verfahrens werden die Carbonfasern strategisch platziert. Sie ruhen an den Stellen, die am meisten beansprucht werden. Das Endergebnis sind All-Mountain-Skispitzen, die die Manövrierfähigkeit des Skifahrers erheblich verbessern. Großartige Leistung im Pulverschnee.
Taille und Wirkung
Weitwinklig? Nicht ganz. Wenn es um die Taillenbreite geht, ist der M6 Mantra ein schlanker Ski. Interessanterweise ist die Stabilität immer noch einer der Kernpunkte des M6 Mantra Skis. Das ist es, was die Mantra-Linie weltberühmt macht. Trotz ihres Aussehens schaffen sie es immer wieder, Spitzenwerte zu erzielen.
Diese schmale Breite eignet sich perfekt für Slicing Carves. Flink in der Natur. Die Taillierung des M6 Mantra-Skis kann das ganze Lob einheimsen.
Es ist nicht alles eitel Sonnenschein und Rosen. Tiefschnee, und ich meine richtig tief. Das kann Ihre Skier durchaus überfordern. Vorausgesetzt, man ist unvorsichtig. Mit einer so schmalen Taille würde ich mich an fest verfestigte Schneeverhältnisse und saubere Pisten halten.
Crud und Chunder
Stabilität. Ich habe immer wieder darauf hingewiesen. Sicherlich. Sicherlich können die M6 Mantra Skier mit Matsch, Donner, Matsch und was immer Sie sonst noch als unruhigen Schnee bezeichnen wollen, umgehen. Mit dieser Annahme liegen Sie richtig.
Ich würde die M6 Mantra-Ski sogar an die Spitze der Rangliste setzen. Ihre Spezialität ist der Umgang mit dem zurückgelassenen Matsch. So lange musste ich durch den Dreck waten und mich selbst belügen. "Das war ein toller Tag!" Nein, das war er nicht! Zumindest war es das bis jetzt nicht.
Die M6 Mantra Skier haben mich in dieser Hinsicht am meisten überrascht. Wahre Alchemisten. Sie verwandeln Pisten in harte Pisten. Die höchste Punktzahl in dieser Kategorie.
Das M6 Mantra, zum Spielen gemacht?
Wir haben zu hoch gegriffen. Endlich haben die M6 Mantra-Ski die Sonne erreicht. Es ist an der Zeit, herunterzustürzen. Das sind keine spielerischen Skier. Wenn Sie spielerische Skier wollen, sollten Sie woanders hingehen. Können sie einen Pop und Bounce liefern? Natürlich, aber es gibt andere, die dieser Aufgabe viel besser gewachsen sind.
Nein, die M6 Mantras sind die Skier für Konsistenz-Junkies. Diejenigen, die darauf fixiert sind, jedes Mal, wenn sie auf die Piste gehen, ein solides Ergebnis von mindestens acht von zehn Punkten zu erzielen. Sie sind bei weitem nicht volatil genug für mich, um sie spielerisch zu nennen.
In dieser Kategorie bestenfalls überdurchschnittlich.
Der M6 Mantra Aufbau und Gelände
Bauprozess und Materialien
Ein mehrschichtiger Holzkern. Bestehend aus Buchen- und Pappelholzstapeln. Abgerundet mit Tailored Tips. Abgerundet durch Titanalplatten und einen Titanalrahmen. Billige Skier sind die Mantras nicht.
Mit einer solchen Konstruktion kann man mit Sicherheit sagen, dass die M6 Mantra-Ski der Kaviar der Skiwelt sind. Gab es noch etwas, das ich wollte? Eine neue Technologie, die meiner Meinung nach unbedingt dazugehören sollte?
Nein. Um wirklich zu verstehen, in welche Dimensionen die Mantras gehen. Vergleichen Sie einfach ihre Bauweise mit jedem anderen Paar Skier. Jedes Teil dieser Skier wurde optimiert und dann spezifiziert. Keine Änderungen erforderlich.
Genug Rocker zum Fliegen?
Ein klassischer Tip-and-Tail-Rocker. Extra Rocker an den Schwänzen. Es gab zwar genug Auftrieb, um leicht durch den Powder zu laufen, aber ich würde nicht sagen, dass diese Skier Freiflieger sind. Den M6 Mantra Skiern fehlen die Flügel.
Dies korreliert mit ihren durchschnittlichen Werten für die Verspieltheit. In dieser Hinsicht habe ich nicht viel von ihnen erwartet. Ehrlich gesagt, würde ich sagen, dass die Mantras mehr als genug getan haben, um mich zu beeindrucken. Sicher, sie sind keine Freiflieger. Aber ich muss auch ihre Leistung und ihre Beständigkeit in Betracht ziehen.
Beide sind hervorragend.
Wie geht's der Flex
Flex-mäßig sind die Volkl M6 Mantra Skier konsistent. Genauso wie ihr Fahrverhalten. Diese Skier haben einen progressiven Flex. Er läuft niedrig und nimmt dort zu, wo er gebraucht wird. Während ich immer eine solide Zahl auf der ganzen Linie bevorzuge, würde ich sagen, dass dies die Ausnahme war.
Ich nehme an, ein großer Teil meiner Zustimmung kam daher, wie subtil es war. Gab es ein spürbares Gefälle bei den Skiern? Nein, überhaupt nicht. Daher auch die oben erwähnten Ansprüche an die Konsistenz. Ich kann durchaus verstehen, warum manche den progressiven Flex nicht einmal bemerken.
Der Flex war hier unaufdringlich. Es war einfach, mit ihm zu arbeiten und fühlte sich nie zu nachsichtig an.
Bräutigame: Slayer oder Treter?
Alles, was die Pistenverhältnisse noch besser macht, ist für mich ein Gewinn. Die Völkl M6 Mantras haben genau das getan. Sie sind nie so feucht, dass ich das samtige Knirschen darunter nicht mehr spüren könnte.
Gibt es bessere Optionen? Wahrscheinlich nicht. Zumindest bin ich noch nicht auf sie gestoßen. Jede Unebenheit verdrängt. Jedes perfekt manikürte Pflaster durchgerissen. Das ist schon ein Erlebnis. Das M6 Mantra auf Pisten? Probieren Sie es aus. Sie werden es nicht bereuen.
Steilhänge: Lohnt sich der Versuch?
Ja, Pisten sind nicht mein Ding. Das waren sie auch lange Zeit nicht. Erst seit kurzem fahre ich sie regelmäßig hinunter. Du nennst es eine dreißig-Grad-Steigung, ich sage, es ist viel schlimmer als das.
Ein großer Vorteil der M6 Mantra-Ski ist jedoch das Vertrauen, das sie einem einflößen. Ich war selbstbewusst genug, um regelmäßig Steilhänge hinunterzufahren. Das ist in meinen Augen ein großer Gewinn.
Ist der Völkl M6 Mantra etwas für Sie?
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Ich würde gerne ja sagen. Uns allen ist wichtig, wie gut unsere Skier funktionieren, nicht wahr? Ihr Gefühl? Kantenhalt und Vielseitigkeit? Wer genau profitiert am meisten vom Volkl M6 Mantra? Ich würde sagen, erfahrene Skifahrer, die einen Ein-Ski-Köcher suchen.
Diejenigen, die eine verlässliche Fahrt wünschen. Unabhängig von den Geländebedingungen.
Die Volkl M6 Mantra Skier haben die richtige Länge, um die Kontrolle über den Ski zu verbessern. Auch wenn man mit höheren Geschwindigkeiten unterwegs ist. Ich fühlte mich nie überwältigt. Viel weniger, am Rande des Abgeworfenwerdens.
Ein Markenzeichen der Mantra-Linie ist, dass immer die neuesten Innovationen in ihre Entwürfe einfließen. Sie werden nicht hineingedrängt. Sondern auf natürliche Art und Weise umgesetzt. Zusammen mit früheren Änderungen. Für diejenigen, die eine Leistung "frisch von der Stange" wollen, würde ich das M6 Mantra empfehlen.
Gibt es noch andere All Mountain Ski, die Sie auf Ihrem Radar haben sollten?
Nicht überzeugt? Oder ist es einfach eine Frage des Preises? Wenn Sie nicht unbedingt das neueste Mitglied der Mantra-Linie haben wollen, keine Sorge. Es gibt genügend andere Skier, die Sie zufrieden stellen werden. Wenn Sie Ihren Fahrstil noch nicht festgelegt haben oder einfach einen All-Mountain-Ski suchen, empfehle ich Ihnen den Nordica Enforcer 94 Skier.
Dieser vielseitige Ski setzt auf die traditionelle Vorspannung unter dem Fuß und die Titanal-Rahmenkonstruktion. Verfügt der Enforcer 94 über die gleiche maßgeschneiderte Carbon-Tip-Konstruktion wie der Mantra M6 Sport? Nein. Gibt es genug, was man lieben kann? Auf jeden Fall.
Niedrigere Geschwindigkeiten sind der Feind? Dann werfen Sie einen Blick auf die Top-Freeride-Ski die es derzeit auf dem Markt gibt. Bei Freeride-Ski geht es vor allem um Schnelligkeit. Die Skier auf dieser Liste werden Sie nicht enttäuschen.
Meine Schlussgedanken
Von der Spitze bis zum Ende hat dieser All-Mountain-Ski die Messlatte bei allen Schneeverhältnissen höher gelegt. Er übertrifft den Salomon Stance und den Rest der Konkurrenz in aller Stille. In den M6 Mantras ist viel Sorgfalt und Voraussicht eingeflossen. Ganz zu schweigen von der überraschenden Menge an maßgeschneiderten Teilen und Funktionen.
Das Endergebnis war ein wendiges Paar Skier. Einer, der das Schwierige in das Leichte verwandelt. Metallverstärkt und kraftvoll dazu.
Von den M6 Mantras habe ich mir nicht viel versprochen. Das Problem ist, dass sie nicht auffällig sind. Diese Skier fangen erst an, einen Eindruck zu hinterlassen, wenn man sie auf die Kufe gestellt hat.
Sie etablieren sich schnell als die besten All-Mountain-Ski für dieses Jahr. Sie haben die Krone zu verlieren!
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